La amenaza de paro en el transporte público de pasajeros que prevaleció durante la semana pasada, fue levantándose empresa por empresa. Sobre el fin de la semana hábil pasada, los choferes de Transpuntano SAPEM habían desistido de la medida de fuerza, tras un acuerdo con la patronal, mientras que sobre el fin de semana fueron los choferes de Polo quienes suspendiero el paro previsto para hoy y mañana, “por las amenazas de Mabel Tyempertyopolos de echarnos a todos”, según dijo un empleado de la empresa a Periodistas en la red.
La semana que comienza hoy, promete ser bastante movida en este tema, puesto que en el día de la fecha, a la hora 09:00, en el Programa Relaciones Laborales, habrá una reunión de la dueña de Polo y sus choferes, con el titular de ese programa. El tema será la deuda que mantiene con sus choferes, estimada en $ 17.000 por Relaciones Laborales y en apenas $ 3.500 por Tyempertyopolos. Luego, a la hora 10:00, será el turno de los empleados de Portal de Cuyo, con idéntica temática.
Otra reunión, esta vez en el Ministerio de Transporte de la Provincia, está prevista para el miércoles, cuando su titular, María José Scivetti, reciba a empresarios y choferes. En esta oportunidad, si bien no se ha confirmado aún, los empresarios seguramente solicitarán que se les autorice un aumento de tarifas; mientras que los choferes pedirán que el Ministerio de Transporte obligue a las empresas a pagar los sueldos según la escala salarial UTA.
Cambio de autoridades en UTA
Para el 3 de enero próximo, está previsto el cambio de autoridades en UTA Regional San Luis, donde Luis Foresto dejará el gremio tras 28 años de reinado.
Las nuevas autoridades, quienes ganaron las elecciones en noviembre pasado, han prometido ser muchos más duros, que Foresto, con las empresas.
Se estima que, apenas asuman, obligarán a las empresas Polo, María del Rosario, Juana Koslay, Portal de Cuyo y San José; a cumplir con la escala salarial UTA, caso contrario solicitarían a las autoridades nacionales que se las expulse del sistema de subsidios nacionales.
Cabe aclarar que, para que las empresas reciban estos subsidios, uno de los requisitos que deben cumplir, es precisamente cumplir con esa escala salarial, y que si en la actualidad perciben los subsidios sin cumplir ese ítem, es porque alguna autoridad provincial o gremial, envían el informe a Nación, faltando a la verdad sobre estos cumplimientos. Al parecer, estas ‘coronitas’ dejarán de serlo, para que las empresas de San Luis cumplan, de una vez por todas, con las leyes vigentes.
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