El Plan Provincial de Seguridad Vial para Motovehículos, consensuado por los Consejos Regionales y Provinciales entre 2012 y 2013, tiene como objetivo reducir el número de víctimas fatales, la gravedad de las lesiones y el número total de los siniestros de tránsito con motovehículos. Uno observa a diario los accidentes que se dan en Villa Constitución, donde en un altísimo porcentaje hay una motocicleta involucrada en la colisión.

En la provincia, en los últimos cinco años, el parque vehicular de motos experimentó un importante crecimiento, cuya tasa superó a la de automotores. Y esa estadística no es la excepción en nuestra ciudad.

Asimismo se elevaron las estadísticas de siniestros, en los cuales perdieron la vida o sufrieron serias lesiones conductores y/o acompañantes de motovehículos, y en general personas de corta y mediana edad. El 66% de los conductores de motocicleta sufrió algún accidente.

Incumplimientos

En muchas ocasiones, la causa de la pérdida de vida o lesión grave, radica en la no observancia de la normativa prevista para la circulación de estos rodados, en especial la no utilización de los elementos de seguridad, el exceso de ocupantes, falta de capacitación y conocimientos para la conducción de vehículos de alta vulnerabilidad, escasa conciencia del riego a que está expuesto este tipo de transporte, deficiencia de la infraestructura, tanto urbana como de rutas, para movilizar estos rodados. No obstante, un alto porcentaje de accidentes de motociclistas se producen por la gran imprudencia de sus conductores.

En virtud de la magnitud y la gravedad de la problemática, debido a la alta tasa de víctimas que ocasiona, desde el Estado provincial junto con municipios y comunas, organizaciones civiles y la sociedad en su conjunto, se aunaron esfuerzos orientados a modificar conductas de riesgo y adoptar actitudes más seguras que tengan en cuenta las distintas etapas o instancias de abordaje del problema.

Controles

El propósito es revertir la situación de esfuerzos aislados que muchos actores han tomado en cuanto a la tarea del control de la circulación, las campañas de concientización y prevención, que sin dejar de ser efectivos, no tienen el impacto que se merece la problemática para poder modificar una situación general en el territorio. Por otro lado se trata de adoptar un criterio unificador desde la administración provincial, reforzando el trabajo de aquellas comunidades que se encuentran muy comprometidas con la problemática e integrando al resto.