El proyecto contempla un estudio de impacto ambiental de la obra y el mantenimiento por cuatro años
Con la presencia del intendente Marcelo Bisogni, el senador Carlos Schepens, el Presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay, Hernán Orduna, entre otras autoridades locales, provinciales, de la República Oriental del Uruguay y representantes de distintos sectores de la comunidad uruguayense, la presentación estuvo a cargo de la CARU, que confeccionó los pliegos.
En primer lugar el senador Carlos Schepens brindó un detalle del dragado inicial que actualmente realiza la draga, a cargo de la Dirección Nacional de Vías Navegables frente a nuestro puerto, el avance hasta el momento y la tarea programada para las próximas semanas. Schepens destacó “los logros del Comité Binacional de Hidrovía, el haber vuelto a dar importancia a la necesidad del dragado desde aquella primera gran reunión que realizamos en julio de 2008, agradezco principalmente a la comunidad de Concepción del Uruguay por haber continuado siempre con la misma voluntad para este tema necesario para la región, agradezco al gobierno provincial, en la figura del Gobernador, y a la Comisión Administradora del Río Uruguay por la celeridad de la tarea de elaboración de este proyecto para el dragado definitivo”.
Luego, el Presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay, Hernán Orduna hizo referencia a las acciones realizadas por la CARU en relación a este trabajo técnico; y finalmente Héctor Retamal, delegado argentino en la CARU, junto al delegado uruguayo Luis Raffo, brindaron los detalles técnicos del trabajo realizado en la elaboración de este pliego de proyecto de dragado definitivo para la licitación internacional. Retamal detalló los lineamientos principales que establece el pliego para el dragado y balizamiento desde el Km. 0 hasta el Km. 187.
Asimismo, explicó que se contempla la realización del estudio de impacto ambiental junto al proyecto, teniendo la empresa que resulte ganadora un plazo de 120 días para la presentación del proyecto. Además brindó un panorama sobre las características del buque que deberá realizar el dragado, y el sistema de succión y depósito del material en puntos predeterminados por CARU, entre otros puntos.


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