Entre las autoridades presentes estuvo el Director Técnico Administrativo en Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, Carlos Olivera; Roberto Fernández, a cargo del Area de Inspección; Gabriel Constanzo, Jefe de Vial Mercedes; Juan Carlos Agüero, Jefe de Vial Junín; Javier Ramundi, sub jefe de Vial Gaona; Martín Lobos, Secretario de Justicia y Seguridad de San Antonio de Areco; la diputada provincial, Graciela Rolandi; el intendente, profesor Darío Speranza; y funcionarios municipales. La Dra. Alicia Parente, del Juzgado Provincial, manifestó en rueda de prensa, que 'la balanza móvil era sumamente requerida por la rotura de pavimento debido al exceso de carga de los camiones. Esperamos que sean precavidos a la hora de salir, porque sabemos que la seguridad vial es un desafío que afrontamos todos los días y lo que tratamos es de preservar la vida de la gente con el cuidado de las rutas'. 'Con esta balanza las rutas mejorarán y las refacciones que se hagan se mantendrán en el tiempo. Se gastó mucho dinero en arreglarlas y cuando pasan los camiones con sobrepeso se vuelven a romper. Tratamos de cuidar un bien que es de todos', enfatizó Parente. Señaló que junto a los jefes de las Viales de Mercedes y Junín se realizó un esquema de trabajo y la balanza entraría en funcionamiento a partir del lunes próximo. 'Me gustaría que Chivilcoy sea la primera ciudad en utilizarla, pero se harán controles frecuentes, principalmente en las rutas nacionales'. El pesaje de los camiones se hará por eje y en caso de que haya sobrepeso en uno de ellos, por mala ubicación de la carga, el camionero tendrá la oportunidad de equipararla para continuar, pero se le impondrá la multa. 'Caso contrario tendrá que venir un segundo camión para pasar la mercadería de sobrepeso'. 'Las rutas que serán fiscalizadas serán las nacionales y provinciales. Las viales que tendrán más tiempo la balanza son Mercedes y Junín, porque no en cualquier lugar se podrán hacer los operativos, porque se deberá contar con un playón y un lugar para bajar la carga' dijo Parente, a la vez agregó que 'la mercadería incautada será dividida como perecedera y no perecedera. Normalmente el dueño de la carga que es retenida viene corriendo a buscarla, sino nos ataremos a los plazos que indica la ley, que van de 3 hasta 60 días. El destino de la mercadería que no es retirada aún no está definido' remarcó. El Director Técnico Administrativo en Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, Carlos Olivera, manifestó que 'con la balanza de hará prevención. En los primeros operativos que hicimos con una balanza en la zona de Pilar, donde hay varios accesos a Capital Federal, en los momentos que se hacia el control en una ruta en otra había kilómetros de camiones al costado de la ruta, que vienen con sobrepeso, esperando que finalizará. Cuando se pudo contar con otra balanza se hacía el operativo en una ruta y se trasladaba la otra balanza a donde estaban los camiones detenidos. Cuando la balanza se cuida y está en uso el camionero sabe que se hacen los operativos y no circulan con exceso de kilos, porque además de las multas el chofer tiene dificultades a la hora de renovar el registro'. El intendente, Darío Speranza, al ser consultado sobre la posibilidad de hacer controles en la ciudad, remarcó que 'junto al Juzgado trabajaremos mancomunadamente y existe la posibilidad de hacer controles en los accesos a Chivilcoy'. 'La balanza es un elemento fundamental para evitar el problema que tenemos en la zona que es el mal estado de las rutas. Es un equipo de alta tecnología y es muy fácil de poder llevarlo de un lugar al otro. No se hará con un criterio de recaudar dinero, sino de prevención de las rutas que deben ser para todos', concluyó.