Antes de salir de vacaciones, y si uno viaja con movilidad propia, es necesario preparar muy bien el auto para que no haya imprevistos durante la travesía. Ya sea durante la ida, mientras tanto, o a la vuelta. Y como todo gasto en estos momentos está atravesado por una etapa de inflación, la empresa es bastante “salada”.

Por otro lado, la necesidad de cumplir con la puesta a punto del vehículo, hizo que en los últimos días creciera la demanda de turnos en los talleres de la ciudad, por lo cual recomiendan solicitar el turno con tiempo para no sufrir sobresaltos.

“Si bien es cierto que en estos días hay una mayor demanda para realizar el service a los autos, el pico se espera para después del 20, que es cuando la gente comienza a cobrar el aguinaldo y los sueldos. Esto se mantiene hasta los primeros días de enero en que llegan los más apurados. Algunos quieren que se les haga el trabajo en unas horas, y es imposible. Un buen trabajo lleva al menos mediodía”, aseguró el encargado de un taller ubicado en la zona oeste de la ciudad.

Por el lado de los precios, según una estimación conservadora, hacen falta, por lo menos, 4.000 pesos para salir con el auto en condiciones, y no tener contratiempos en el camino. Esto representa entre un 60 y un 70 por ciento más respecto del año pasado. Eso, para un coche mediano; para uno de alta gama, el gasto puede ser mucho mayor.

Claro está, lo que haya que hacerle al coche antes de partir dependerá también del estado en que se encuentre.

Igualmente hay que, aunque se trate de un vehículo relativamente nuevo, hay revisaciones y recambios obligatorios que hacer.

Algunos precios

Cubiertas nuevas. Si las gomas del auto están gastadas, cambiarlas puede demandar entre 800 y 1.500 pesos por cubierta. En este caso, hay mucha diferencia de precios entre las primeras marcas y las más económicas.

Frenos delanteros. El cambio de pastillas de freno se impone antes de realizar un viaje largo. También depende del modelo y de la marca de las pastillas, y el costo oscila entre los 350 y los 700 pesos.

Cambio de aceite. El cambio de aceite cuesta, en un coche tipo, alrededor de 500 pesos, incluyendo el filtro, y utilizando un aceite de mediana calidad. Productos sintéticos, de primera marca, cuestan unos 150 pesos por litro.

Nuevos filtros. También se recomienda renovar los filtros de aire, nafta o gasoil antes de salir. Cada uno cuesta entre 80 y 150 pesos.

Alineado y balanceado. Si se compró gomas nuevas, el balanceado suele venir incluido. Pero el alineado hay que hacerlo aparte. Los dos trabajos salen alrededor de 400 pesos, en las cuatro ruedas.

Aire acondicionado. La puesta a punto del aire acondicionado también es imprescindible, sobre todo ahora que uno viajará en pleno verano. Una recarga cuesta entre 350 y 500 pesos, según el taller y el tipo de gas que le pongan.

Repuestos. Antes de salir, es aconsejable viajar con algunos repuestos mínimos en el baúl. Por ejemplo, una cajita de fusibles de reemplazo, un par de correas, luces altas, bajas y de posición, y un par de litros de refrigerante del bueno. El “kit”: 200 pesitos.

Visita al mecánico. Además de cambiar a nuevo muchos componentes y fluidos del vehículo, también hay que llevárselo al mecánico de confianza para que le haga una revisada general.

La “visita” puede costar entre 200 y 500 pesos, siempre que el mecánico no encuentre nada raro (algo que sucede muy frecuentemente).