Los micros de larga distancia son las nuevas víctimas de las bandas de delincuentes. Suben en Retiro haciéndose pasar por pasajeros y luego consuman los ilícitos
En las últimas semanas se han denunciado casos de bandas delictivas que suben a los micros como pasajeros normales en la terminal de Retiro y unos kilómetros más adelante sacan a relucir sus intenciones de hurto.
Desde la Comisión Nacional de Víctimas del Transporte Público (CNVTP) que está a cargo del varelense Martín Lescano, lanzaron la voz de alerta ya que algunos casos se han dado en la zona sur, y el último en la zona de Berazategui-Florencio Varela.
El último caso testigo que aporta la CNVTP recuerda que hace unos días en tierras berazateguenses donde un pasajero fue herido alcanzado por un proyectil en el abdomen y permaneció varios días internado en terapia intensiva. Otros fueron golpeados y amenazados para que entreguen sus pertenencias.
El atraco ocurrió una vez superado el peaje de Hudson, donde la banda mostró sus verdaderas intenciones y obligó a los conductores a desviar el coche hacia Berazategui. Se calcula en más de 100 mil pesos el botín sustraído a las víctimas.
Según la comisión, desde 2010 hasta la fecha se registraron un total de 112 ataques donde 63 ocurrieron con micros que transportaban gente hacia o desde la feria La Salada, en Lomas de Zamora, mientras que los restantes 49 tuvieron como blanco unidades que se dirigían a distintos centros turísticos, principalmente la Costa Atlántica.
Una modalidad delictiva que viene en crecimiento
"Es grave la situación, porque muchos pasajeros que resultaron damnificados en estos robos resultaron heridos, de distintas maneras, con armas de fuego o blancas y también baleados", dijo Lescano, titular de la CNVTP quien destaca que "este es un problema que puede prevenirse, ya que están los recursos en la Provincia, con personal policial y móviles suficientes para hacer un trabajo correcto y eficaz".
Asimismo añadió que "las bandas que se dedican a estos hechos saben que pueden recaudar muchísimo dinero, de manera relativamente sencilla".
En torno de los espacios afectados, Lescano manifestó que el estudio es claro, porque arroja que los casos suceden en autopistas y rutas provinciales. "En muchos casos, el deterioro de los caminos es caldo de cultivo para los robos, porque los micros deben reducir la velocidad. Si le sumamos la deficiente prevención policial en la zona sur del conurbano, el combo es explosivo", concluyó.
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