Preocupado por la interrupción del servicio de transporte público de pasajeros en un recorrido que une diferentes localidades del departamento Ancasti con Capital, el diputado Luis Andraca presentó un pedido de informe dirigido a la dirección provincial de Transporte, dependiente del ministerio de Servicios Públicos.
Concretamente, el servicio se inicia en la ciudad Capital, avanza por ruta nacional N° 38 (Valle Viejo), luego atraviesa la Cuesta de El Portezuelo (ruta provincial N° 2) y recorre un camino consolidado por los parajes de Los Talitas, El Huayco, Pantanillos, Las Juntas, Arbolito, Puesto Nuevo, Estancita, Los Piquillines, La Estancia Vieja, El Rodeo, Las Trampitas, El Ojo de Agua, El Talita, Corral de Piedra, El Chorro, El Comedero y Puesta Gallega, hasta llegar a la localidad de Icaño.
El proyecto tomó estado parlamentario durante la sesión celebrada el viernes último, en la ciudad de Tinogasta. En su articulado solicita informe sobre los motivos de la interrupción en la prestación de este servicio y las acciones que desde el órgano contralor se desarrollan en pos de restituirlo. A la vez, pide precisiones sobre el estado en que se encuentra la concesión del servicio, detalles sobre la empresa responsable de realizar el recorrido y qué sanciones le caben por la no prestación adecuada del mismo.
A su vez, el proyecto solicita un detalle sobre la cantidad de unidades que deberían cubrir el recorrido, con sus respectivos horarios y frecuencias, precisiones sobre los modelos de las unidades destinadas a cubrir el servicio y una evaluación sobre el estado de conservación y confort, condiciones de higiene y seguridad de las mismas.
El diputado Andraca dialogó con vecinos de la zona, quienes reclamaron que no hubo información oficial sobre los motivos de la suspensión del servicio o si volverá a restablecerse. Al respecto, el diputado destacó que esto “representa un grave inconveniente para los pobladores de dichos puestos que deben trasladarse hacia la Capital. Desde que no pasa el colectivo tienen que gastar sumas por demás onerosas en transportes alternativos. Hay que tener en cuenta que la administración de la mayoría de los servicios vinculados con bancos, obras sociales, salud, abastecimiento, etcétera, se encuentran centralizados en la ciudad Capital, por lo que resulta esencial contar con un transporte adecuado de pasajeros que permita el traslado frecuente a la ciudad”, puntualizó.
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