La puesta en marcha de la extracción industrial de sales de potasio, y todo el proyecto que implica, que incluye la construcción de un importante tramo ferroviario en Neuquén, se postergaría por unos tres años, según informó una agencia internacional citando fuentes del mercado.
Así se sostiene en un cable de la agencia Reuters que cita a fuentes del mercado, y en el cual se recuerda que la minera brasileña controla desde 2009 el proyecto de potasio Río Colorado, que contempla la construcción de una mina, un tendido ferroviario y un puerto con una inversión de u$s 6.000 millones.
La obra podría convertir a la Argentina en uno de los cinco mayores productores mundiales de potasio.
Pero según Reuters, la empresa enfrenta una vertiginosa suba de costos debido a la alta inflación, que los economistas privados ubican el 25% anual.
Reuters recuerda que 4.000 trabajadores se encuentran en receso por tiempo indeterminado mientras Vale revalúa el proyecto. En este marco busca obtener exenciones en el pago del IVA para sus gastos destinados al emprendimiento hasta iniciar la producción, originalmente calculada para fines de 2014. También pide un mejor tipo de cambio para las divisas que ingresen al país con ese objetivo.
El proyecto va a ir más lento que lo previsto. Posiblemente comience a producir en 2017 o 2018”, dijo a Reuters una fuente del mercado que pidió no ser identificada. Otra fuente sectorial ratificó esas informaciones.
Un funcionario del Gobierno reveló a la agencia de noticias también bajo condición de anonimato que Vale había solicitado una exención en el pago del IVA. Los voceros explicaron que la minera busca un ahorro impositivo de u$s 1.000 millones y también liquidar las divisas que ingresa a Argentina a un valor mayor al actual.
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