El predio, ubicado entre las rutas 65 y 188, será utilizado como un centro de logística. El proyecto se aprobaría en la sesión de mañana, junto con el Presupuesto 2014 y la Ordenanza Fiscal Impositiva. “No entendemos el apuro”, señalaron desde el FpV.
Según informaron desde la municipalidad, se trata de unas 26 hectáreas ubicadas entre las rutas 65 y 188 y que serán utilizadas para la construcción de un “centro de logística”.
El proyecto, presentado por el Ejecutivo, sería aprobado mañana, durante la sesión del Concejo Deliberante en la que se tratarán, además, el Presupuesto 2014 y la Ordenanza Fiscal Impositiva.
El proyecto
El secretario de Desarrollo Económico y Planeamiento, Oscar Palma, explicó la utilidad que se le dará al lugar y detalló: “Hay muchas empresas que hacen logística y que están en el centro de la ciudad. Esto obviamente genera inconvenientes con el tránsito, porque ingresan camiones de gran porte.
“Por eso la idea es generar este centro de logística y de servicios, que está enmarcado dentro de la Ley de parques industriales en la provincia de Buenos Aires”.
Según el funcionario, la idea de construir el centro estaba en los planes del Gobierno desde hace varios años, pero ahora surgió una “propuesta superadora”, por lo que el proyecto pasará a manos privadas.
“Lo importante es poder darle solución a unas veinte empresas que han pedido lugar para realizar esta actividad, y creemos que el cruce de las rutas 188 y 65 es un lugar indicado para poder hacerlo”, afirmó.
Los galpones que se construyan serán utilizados por empresas locales y de la Región para el traslado de mercadería desde los camiones de gran porte, hacia los más pequeños.
“La idea es que las empresas puedan hacer la transferencia y que ingresen a la ciudad con camiones pequeños, con lo cual estamos resolviendo varios temas. Hay lugares que por el tránsito pesado el asfalto se deteriora rápidamente y, a su vez, se mejorarían las cuestiones de tránsito”, detalló Palma.
Cuestionamientos
El concejal del Frente para la Victoria Juan Manuel Sequeira cuestionó la metodología y los tiempos para la aprobación del proyecto oficialista y aseguró: “A simple vista es atractivo, interesantísimo para el desarrollo de la ciudad y para el beneficio de los juninenses. Lo que no entendemos es por qué el apuro de votarlo este jueves, con los concejales que se están yendo”.
“Todavía no nos reponemos de la enajenación y de lo que ha dicho la Corte Suprema de Justicia sobre los terrenos de la actual Terminal, que ahora venden este terreno”.
El edil kirchnerista contó cómo se financiará la obra y detalló: “La hará una empresa que ha llegado a Junín, que nosotros no la conocemos, que se llama Alternativa Norte SRL. La empresa va a pagar la módica suma de 300 mil pesos y 20 cuotas mensuales y consecutivas de 20 mil; y el resto lo va a hacer con lo que se podría empezar a llamar la ‘plusvalía urbana’, que es empezar a hacer inversión sobre el lugar y sobre el suelo para tener una mejora”.
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