La determinación fue adelantad por el abogado de la CTA, Lucas Landivar, que es uno de los que tramita la cuestión legal de alrededor de 600 trabajadores precarizados, cuyos contratos no fueron renovados desde abril de 2009.

Este miércoles, un grupo de trabajadores de Brandsen, Chacomús, Castelli y Dolores impidieron la normalidad del tránsito del ferrocarril que había salido de Plaza Constitución hacia Mar del Plata, a la altura de la primera. Mientras que en Mar del Plata hicieron lo propio empleados de esa ciudad, Maipú y Las Armas. El corte se mantuvo durante una hora y fue levantado ante la presencia del asesor legal de la Unidad Ejecutora Ferroviaria Provincial, Gustavo Martínez, que se comprometió a gestionar una reunión con el flamante interventor.

Landivar informó que “le damos 48 horas para realizarla y si no seguimos con las acciones directas” entre las que no descartan la posibilidad de corte de vías durante el fin de semana largo: “Si para el viernes a las 6 de la tarde durante el fin de semana largo algo vamos a hacer”, dijo.

Los trabajadores están reclamando el pase a planta permanente y denunciaron “condiciones desastrosas de trabajo”. El abogado aseguró que el accidente que ocurrió en San Miguel “no fue azaroso” y remarcó que “las vías están en malas condiciones porque no hay mantenimiento” debido a la falta de materiales y de personal.