Días atrás cuando desde el Municipio se informó que en el corto plazo se comenzaría a controlar con radares a los conductores, desde distintos sectores cuestionaron las velocidades máximas de circulación por distintas arterias.

La que mayor controversia generó fue la decisión de que en La Carrindanga los vehículos no podrán superar los 40 km/h. Los críticos consideran que se trata de una vía rápida de acceso a la ciudad en la que se generarían embotellamientos si se circula a la velocidad estipulada.

Esta mañana en diálogo con Frente a Cano, el director de Tránsito, Ramiro Frapiccini, afirmó que se analizará modificar la velocidad máxima, y que el límite sea 60 km/h.

“Hay que analizar todos los pro y los contra”, enfatizó.

Respecto a Av. Cabrera consideró que 60 km/h como está previsto es óptimo y que no se modificará.

En tanto, señaló que en menos de 15 días comenzarán a funcionar los radares móviles que estarán en distintos sectores de la ciudad, mientras que los equipos fijos requieren de diferentes obras que demorarán entre 45 y 60 días.