Todos los sectores apuestan a que el conflicto que mantiene paralizadas las plantas petroleras de Chubut y Santa Cruz desde la semana pasada a partir de un conflicto sindical iniciado seis días antes, se resuelva en el corto plazo.

Además de esa apuesta, está la coincidencia generalizada en que la situación no es fácil por lo que de continuar el problema; es probable que falten algunos combustibles en Mendoza promediando fin de año.

En realidad, nuestra provincia no se ve afectada directamente por el problema ya que la refinería de Luján de Cuyo abastece buena parte de la provincia gracias a un acueducto que llega desde Neuquén, varios kilómetros al norte de las plantas en conflicto con los trabajadores.

En este sentido, desde la empresa YPF aseguraron que aquí continúan trabajando al 100% y que no esperan que haya desabastecimiento a fin de año, cuando la demanda aumenta notoriamente.

Allegados a la firma, no obstante, concedieron que si el conflicto persistía varios días más podrían verse en figurillas para lograr que los combustibles lleguen a todo el país debido a que todo lo que implique una baja en la producción, afecta la distribución. No obstante, las voces oficiales de la empresa advirtieron que no pueden "especular" con lo que sucederá en el futuro.

Es que las plantas del Sur abastecen a la refinería de La Plata que -desde allí- comercializa a parte del país.

Si la situación no se normaliza en breve, será necesario redistribuir las cargas por lo que la planta ubicada en la capital de Buenos Aires no tendrá con qué trabajar e YPF debería hacer un plan alternativo de comercialización y redireccionar lo que produce en la destilería ubicada en Mendoza hacia otras partes del país con el consiguiente impacto en la provincia.

La otra derivación posible, que puede influir en el abastecimiento, podría salir de las fracciones sindicales que -en la provincia y en otras partes del país- están dispuestos a solidarizarse con los trabajadores del Sur y convocar a medidas de fuerza para apoyarlos si el problema se agrava.

"Soy optimista para pensar que se tomarán las medidas para que esto no siga porque afecta mucho la economía de las provincias sureñas así como la continuidad laboral de los compañeros", especuló Dante González, al frente del Sindicato de Petroleros. Pero el sindicalista y diputado nacional por el PJ advirtió que si la cuestión continúa, lo que se refina en Mendoza tendrá que salir hacia otras partes del país por lo que el crudo que viene de Neuquén tendría que repartirse entre mayor cantidad de bocas.

Por su parte, Julián Matamala, secretario general del Sindicato del Personal Jerárquico y Profesional de Petróleo, Gas y Químicos de Cuyo y La Rioja expresó que ya se ha tomado la determinación de apoyar a los trabajadores que se encuentran en problemas en las provincias sureñas si el Gobierno emprende acciones contra ellos. El jueves habrá una reunión de distintos representantes sindicales del país y allí se tomará una decisión en conjunto.

Demanda en alza

El movimiento de las fiestas de fin de año y el inicio casi oficial de las vacaciones de miles de argentinos influyen en el incremento de la demanda de combustibles para esta época; lo que podría agravar el desabastecimiento en un contexto conflictivo. Sin embargo, los empresarios pretenden no sembrar el pánico ya que eso -a modo de círculo vicioso- incide para que la gente cargue más de lo usual y, así, también se convierta en causante de la falta.

En la actualidad, y como en otras épocas del año, la nafta súper de YPF suele terminarse rápidamente por ser la más barata del mercado y porque las estaciones de servicio funcionan con cupos. Sin embargo, eso no quiere decir que haya problemas con el abastecimiento normal.

"Como hay muchos rumores la gente carga de más", aseguró Federico Ricci, presidente de la Asociación Mendocina de Expendedores de Nafta y Afines (Amena). De acuerdo con su visión, el paro en las plantas del Sur no interferirá en el normal comportamiento del mercado en un momento donde se incrementa la demanda por una cuestión estacional. "Puede haber estaciones desabastecidas pero nunca se ha visto así al mercado completo", aseguró el empresario.