-La competencia está subdividida en dos partes como consecuencia de la política criminal que en la materia fijó el Fiscal General Dr. Fabián Fernández Garello. Una parte tiene que ver con el robo y hurto de automotores, con autor identificado o no. La otra porción tiene que ver con los restantes delitos comunes, cometidos por autores ignorados, en las que no corresponde que intervenga otra fiscalía especializada.

-¿Qué caudal de causas originadas en robos y hurtos de vehículos ingresan mensualmente a la Fiscalía?

-Tenemos un ingreso mensual de entre 1.200 y 1.300 causas, de las cuales entre 300 y 400 se motivan en robos y hurtos de vehículos.

-¿Qué porcentaje de esos vehículos son recuperados?

-Las cifras varían. En términos generales, el porcentaje de recupero no es muy alto, estamos en el orden del 20 al 30 por ciento. Los recuperos tienen mucho que ver con las detenciones en flagrancia o cuando el delito no llega a consumarse. Otro supuesto se da con los denominados robos o hurtos “de uso”, es decir, que el vehículo se utiliza para cometer otro delito. Claro está que estas cifras sufren importantes variaciones durante la temporada estival…