El titular del organismo, Licenciado Martín Di Bella, explicó que "desde el Gobierno provincial dirigimos todo nuestro esfuerzo para terminar con las situaciones de inequidad fiscal" y en ese sentido advirtió que se vienen implementando acciones "para evitar la morosidad de quienes tienen mayor capacidad contributiva". "Nuestra intención no es el escrache, sino que los propietarios de vehículos de alta gama regularicen sus deudas por el Impuesto a los Automotores, y se avengan a cumplir en tiempo y forma con el pago de sus obligaciones", aclaró el funcionario

Mar del Plata está al frente del ranking de mayores niveles de morosidad de vehículos de lujo o suntuarios, seguida por La Plata y zonas de adyacencias (entre las que se cuentan a Berisso y Ensenada) con 236 contribuyentes, así como también ocupa un lugar en el podio el distrito de San Isidro (que incluye a la propia cabecera del partido y a las exclusivas localidades de Martínez, Béccar, Boulogne y Acassuso) con 220 dominios.

A partir de esto, el funcionario dejó en claro que "la importancia de cumplir con el pago de impuestos va mucho más allá de las obligaciones tributarias, ya que pagar en tiempo y forma implica un acto de solidaridad, puesto que cada persona contribuye en función de su capacidad patrimonial y aporta al sostenimiento de un sistema público que brinda servicios al conjunto de la sociedad, como la salud, la educación, la justicia y la seguridad".

Arba detectó en el Operativo de Verano de 2010, que se lleva a adelante en Mar del Plata y otros destinos de la Costa Atlántica, los niveles más altos de deuda con la Provincia en las zonas de mayor nivel adquisitivo; tal es el caso de Cariló, del exclusivo balneario marplatense de Punta Mogotes (ambos con el 70% de incumplimiento en vehículos controlados) y en Pinamar (65%), donde muchos de los automovilistas provenientes de diferentes puntos de la Provincia, que habían sido notificados mediante obleas "multimpuestos", cumplían con los requisitos como para ser sancionados.

A principios de la semana pasada, Di Bella reglamentó las condiciones del proceso de detención y retención de este tipo de vehículos que mantienen deuda de patentes, por el cual serán pasibles de esta sanción aquellos titulares de autos valuados por un monto superior a los 60.000 pesos, cuya mora supere el 10% del valor fiscal del rodado o más del 30% de la cuotas vencidas e impagas no prescriptas.

En rigor, lo dispuesto por la Resolución 03/2010 resulta aplicable respecto de aquellos vehículos que tengan, al momento en que la autoridad de aplicación haga efectivo el secuestro, una antigüedad no mayor a cinco años, sin computar el año en que se verifica la medida. Cabe aclarar que esta última limitación no rige para rodados suntuarios o deportivos (camionetas 4x4, jeeps, etc.).

Al repasar el listado publicado en www.arba.gov.ar, también se pudo consignar que los propietarios de autos de la marca Ford son los que más deben con 1.185 casos y Mercedes Benz con 1.124 automotores, grupo que cuenta con un alto porcentaje de camiones, mientras que en el tercer lugar del podio está la marca alemana Volkswagen, cuyos propietarios morosos ascienden a los 1102.

El ranking de marcas sigue con Toyota (996), Peugeot (630), Citroen (562), Chevrolet (533), Renault (376), Honda (331), cerrando la nómina Iveco, especializada en camiones y utilitarios (282).

Desde el 2 de enero de 2010, los 2000 agentes de Arba notificaron deudas con el fisco bonaerense a más de 179 mil contribuyentes de la Provincia, por un valor superior a los $177,5 millones.