Fue presentado ayer por el municipio y contempla la construcción de un nuevo puente. Según Rioseco, el plan apunta a preparar la localidad para 100.000 habitantes.
Desde la Municipalidad indicaron que la idea del plan es darle dinamismo al centro comercial de la ciudad, y es tratar de conectar los barrios que están separados por el canal conector, mejor conocido como el zanjón. El intendente Ramón Rioseco afirmó que “este plan esta pensado para en un futuro contener a una ciudad de 100 mil habitantes”.
El Intendente informó que licitación de la construcción del puente se lanzará el próximo lunes 17 y se anunciará en los diarios. Consultado por las cifras de este emprendimiento, Rioseco señaló que el presupuesto base es de 6,5 millones de pesos y recalcó que se basa totalmente en gastos afrontados por la municipalidad. El tiempo de la obra está estimado en 9 meses. El nombre propuesto del nuevo puente será el del premio Nobel de la Paz, Adolfo Pérez Esquivel, “ya que él afirma que hay que construir puentes de unidad, puentes de comunidad y puentes de paz” dijo el intendente.
En la mira
Rioseco aseveró que este tipo de obras son pensando en el futuro y sostuvo que “al vecino le van a interesar, ya que va a cambiar la fisonomía de los barrios, van a circular más vehículos, se van a poder instalar más negocios, van ser muy bien recibidas”.
Acerca de la premisa de darle más dinámica al centro comercial, que es donde se concentran las actividades económicas y administrativas de la ciudad, el mandatario señaló que algunas calles que son de una dirección, van a pasar a ser de doble circulación. Entre esas calles figuran la Irigoyen, que es una de las más antiguas y cruza 4 barrios, y es paralela a las calles Roca y Avenida del Trabajo, que son las más importantes y que agrupan la mayoría de los negocios de Cutral Co. La Sáez Peña, y la Rivadavia. Estas dos últimas calles no están ligadas al comercio de la zona. Rioseco explicó, que además de los cambios de circulación de las calles, se tiene que trabajar con vialidad por la organización eficiente del tránsito, y porque hay que instalar semáforos, en algunas calles “no menos de tres esquinas, para que el andar sea dinámico y eficiente".


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