"¿Acá sabés lo que pasó? Es que se dieron cuenta que disponían en casa ajena. Este plazo lo fijó la provincia de Neuquén, a través del subsecretario de Planeamiento y de Obras Públicas, de ahí salió la versión pero es imposible. Nos preocupamos mucho porque teníamos el festival aerodeportivo. Dijeron 'en abril cerramos Neuquén y vamos a Roca', pero no es posible. Yo creo que ni siquiera en octubre van a llegar", explicó Frank.

Sin embargo, el titular de Aeronáutica de Río Negro, defendió el rol de la provincia como administrador de la estación aérea y aseguró que el aeropuerto está en condiciones de recibir vuelos comerciales. (Ver aparte)

En tanto, desde las autoridades del Aeroclub se sostiene que la situación de la estación roquense no es la mejor. A nivel de infraestructura, y para la posible operatividad, se requieren mejoras sustanciales. "Básicamente el balizamiento de las pistas, hacer una nueva carpeta asfáltica porque ya hay piedritas sueltas sobre el pavimento que para las aerolíneas, cuando vean eso no van a querer venir, los que mandan son las líneas aéreas.. por más que lo habilitemos.. no tenemos capacidad son 250, 300 personas que se juntan por los vuelos no hay infraestructura... no hay baños, un bar, la cocina todo lo que había está destruido. Nosotros lo vamos a recuperar pero tenemos otras prioridades, acá no puede funcionar una aerolínea comercial en estas condiciones

En los últimos días mantuvieron una importante reunión con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) en Neuquén, tras un pedido de informes que realizó el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) sobre algunos trabajos en la estación.

"Tuvimos una reunión la semana pasada con el Director Nacional de Tránsito Aéreo y aeródromos, todo esto a raíz que el Orsna nos intimó porque estábamos haciendo una planta de combustible y nos dijeron que en el término 10 días informen... Y nosotros le dijimos quiénes son ustedes para pedirnos algo, si no tenemos ninguna relación", explicó Frank.