El secretario de Obras y Servicios Públicos de Junín, Agustín Pinedo, reiteró que a algunos barrios periféricos no podrán llegar con algunos servicios básicos como cloaca, y mencionó el ejemplo de Villa del Parque. “Está a mucha distancia y además hay un hecho natural insalvable, un río que separa ese barrio de la planta de bombeo de líquidos cloacales”, señaló el funcionario.

“No es el caso del agua, porque el agua baja y sube, en cambio las cloacas necesitan una pendiente en caída, por lo tanto es imposible”, afirmó en diálogo con el programa “Amanece que no es poco” (LT20 Radio Junín).

“Pero sí le hemos llevado cloacas al barrio San Antonio y estamos estudiando también para llevarlas a los barrios Güemes y Los Almendros, donde tenemos capacidad de pendiente”, agregó.

En una nota con este diario, publicada el domingo último, el funcionario había dicho que los barrios San Antonio, Los Almendros, Güemes, Ramón Carrillo y Villa del Parque no pertenecían “a la ciudad”, aclarando luego que eran loteos “extraurbanos” y que por eso se dificultaba llegar con los servicios.

-El presidente de la Sociedad de Fomento del barrio Bicentenario dijo que el Municipio promete pero no cumple y enumeró una serie de puntos como las calles intransitables, las obras que no se terminaron, las plazas.

-El barrio Bicentenario no es el único que tiene Junín. Nosotros damos respuesta en todos los sectores y podemos decir que tenemos en nueve años, 700 cuadras de cordón cuneta ejecutadas. Ningún gobierno hizo eso con recursos propios.

Nosotros no recibimos como otros intendentes plata ajena, todo lo hacemos con el esfuerzo del vecino que colabora, que participa, que paga sus tasas y de esa forma hemos podido hacer muchísimas obras.

En Bicentenario, si bien es cierto que les hemos prometido que vamos a hacer el cordón cuneta, también se comprometieron ellos a pagar anticipadamente. Yo les entregué una liquidación hace ya un año y aún no he tenido respuesta.

Debo decir que el cordón cuneta, que tanto cuesta al Municipio, tiene una recaudación del 30 por ciento. Es muy difícil hacer obras sin recaudación; cuando llega el certificado hay que pagarlo, porque si no la gente deja de trabajar y los proveedores dejan de proveernos material.

-¿Los trabajos en el paso a nivel de Rivadavia, le corresponden a la Municipalidad?

-Se sigue teniendo todavía problemas de bacheo en muchos lugares, porque lamentablemente el gobierno de la Provincia no cumple con lo que firma.

Nosotros teníamos un préstamo acordado con la Provincia y firmado un contrato de cinco millones de pesos, de los cuales nosotros íbamos a poner otros 500.000 para hacer la obra de repavimentación.

A la fecha hemos puesto un millón y la Provincia nos debe dos, que no es poca plata. Por eso es que la obra lamentablemente está paralizada y no hemos podido terminar los trabajos en los barrios Emilio Mitre, de Primera Junta a Capitán Vargas; y en El Molino. Pero el Intendente ha habilitado todos los medios posibles y vamos a retomar la obra con fondos propios a partir de febrero.

De los dos millones de pesos comprometidos, solamente nos mandaron la semana pasada $ 100.000.

Por otro lado, el paso a nivel se rompía asiduamente y teníamos que estar arreglándolo todo el tiempo y tapando pozos. Y como la obra del paso a nivel va a sufrir un atraso, decidimos hacer un trabajo que nos permita despreocuparnos de ese lugar para trabajar en otros.

Hicimos un trabajo a fondo, lo combinamos con la gente de la Cooperativa y de América Latina Logística (ALL). Nosotros tapamos todas las vías y ellos hicieron toda la parte de maniobras. Nadie se quiere hacer cargo, ni el Estado nacional, ni el concesionario. Obviamente no le vamos a exigir a la cooperativa, entonces sólo tenemos que hacerlo nosotros.

En cuanto al tema del ferrocarril, nosotros vamos a terminar esta semana la primera mano, la que estamos pavimentando, y vamos a parar hasta pasadas las fiestas para empezar con la otra, porque va a ser una tarea que va a llevar mucho tiempo y no queremos dejar cortado durante todo este proceso festivo.