Piloto se declaró en emergencia y aterrizó en un camino rural

Piloto se declaró en emergencia y aterrizó en un camino rural
Lisandro Núñez despegó de Puerto Deseado con destino a Puerto Madryn. Poco después se declaró en emergencia. Estuvo perdido casi 24 horas. Al ser rescatado dijo que fue “terrible lo que pasé, sobre todo pasar la noche con frío y escalar todas esas sierras”.
Una intensa búsqueda se generó desde la tarde del jueves, cuando se perdió el contacto radial con el piloto de un hidroavión que había despegado de Puerto Deseado con rumbo a Puerto Madryn.

Cerca de las 16:10 horas del jueves el piloto Lisandro Martín Núñez, de unos 40 años, piloteaba un Lake Bucanner matrícula LV-OAW. Según información suministrada extraoficialmente a La Opinión Austral el piloto emitió la declaración de emergencia internacional (mayday) que fue escuchada por un piloto de Aerolíneas Argentinas, que casualmente es amigo de Núñez.

A partir de ese momento no se supo más nada del piloto ni del avión. Casi 24 horas después ambos fueron encontrados.

El periodista Adrián Flores, del diario Patagónico de Comodoro Rivadavia, suministró a este medio la información desde Chubut.

Allí se expresó que Lisandro Núñez se había declarado en emergencia el jueves a la tarde luego de que despegara en Puerto Deseado con destino Puerto Madryn, logró ser rescatado por Prefectura Naval ayer al mediodía en una estancia de Fitz Roy y trasladado al helipuerto de Comodoro Rivadavia para recibir asistencia médica.

Forzoso

A bordo de su hidroavión Lake LA4, serie 200, Núñez debió realizar un aterrizaje forzoso en un camino rural, en campos de la estancia “El Hosco”, unos cinco kilómetros al Sur de la localidad santacruceña de Fitz Roy, hacia la margen oeste de la ruta Nacional 3.

En el descenso sobre tierra Núñez resultó ileso. Caminó de noche al menos 50 kilómetros hasta llegar a la mañana al casco de una estancia, donde los encargados le brindaron ayuda y transmitieron por radio la novedad a la Dirección de Protección Civil de Caleta Olivia. De ese modo se le dio aviso a la estación de Prefectura de Comodoro Rivadavia para realizar el rescate.

“Terrible lo que pasé. Sobre todo pasar la noche con frío. Escalar todas esas sierras. No sé de dónde saqué fuerzas. Por suerte encontré esa estancia en medio de la nada, en cuatrocientos kilómetros de nada. Un milagro. Parece que me agarraron y me pusieron ahí”, contó Núñez ante la presencia de Diario Patagónico y rescatistas al arribar ayer a las 14:47 en helicóptero al puerto de Comodoro Rivadavia.

El piloto, oriundo de Mar del Plata, contó que venía de una travesía larga. “Salí de Ushuaia, pasé por Isla de Los Estados. Hice escala en Río Grande para continuar en vuelo directo a San Julián. Como ese día (el miércoles) había 55 nudos de viento, salí a última hora, tardecito, hice el tramo San Julián-Puerto Deseado. De Puerto Deseado salí a las 10 de la mañana (del jueves) y la plantada ocurrió a la hora de vuelo”, comentó.

Núñez se encontró con el problema en el avión a mitad de vuelo camino a Madryn. Según cree se debió a “pérdida de potencia, o combustible contaminado, o se habrá cortado un cable del acelerador”, evaluó.

Vivir para contarla

Al divisar un camino rural, Núñez logró aterrizar sin que el avión sufriera daños de consideración. “Sólo sufrió algunos roces con los yuyos y se dañó un amortiguador, dentro de la desgracia. Lo importante es que la puedo contar. Salió todo bien”, insistió.

Al arribar a Comodoro Rivadavia, estrechó la mano del piloto del helicóptero Leonardo Romero y del subprefecto Gerardo Bonnet. Y agradeció a todos los rescatistas que ayer lo esperaban en el puerto.

Hasta la mañana de ayer lo último que se sabía del avión y su piloto era que el jueves a las 16:10 había establecido un último contacto, un mensaje de “mayday” -pedido internacional de auxilio- que fue captado por la tripulación de un avión comercial, pero no se pudo precisar su posición.

Según Núñez en el momento que tomó contacto con Cristian, el receptor del mensaje, sobrevolaba por una zona donde hay piedras de basalto. “Lo importante que aterrizaste en tierra. Porque si no era como buscar una aguja en un pajar”, le dijo el jefe de Prefectura Naval de Comodoro Rivadavia, Roque Mandato, al recibirlo ayer en el puerto.

Mandato comentó que el jueves en horas de la tarde recibieron una solicitud del Centro de Búsqueda y Salvamento de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), de disponer de medios para la búsqueda de un avión que había sufrido una emergencia de su vuelo en una travesía a Madryn.

“Pasado el mediodía de ayer (jueves) la Prefectura Naval recibió una comunicación de Prefectura Naval de Caleta Olivia diciendo que se había tomado contacto con una persona que podía llegar a ser el piloto accidentado”, comentó Mondato.

“Mandamos el avión de Prefectura. En un camino vecinal pudieron detectar el avión que había aterrizado en tierra. También destacamos el helicóptero de la Estación Aérea Comodoro para traerlo a Comodoro, al puerto y que reciba las verificaciones clínicas”, expresó la autoridad naval sobre el operativo montado.

Se trató del quinto rescate efectuado este año por Prefectura Naval de Comodoro Rivadavia, pero el primero de estas características, ya que los anteriores consistieron en la evacuación en altamar de tripulantes de embarcaciones que padecían problemas de salud y requerían su inmediato traslado a un hospital.

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