Por otra parte Di Pierro fue consultado sobre los Fondos de Sustentabilidad de la Sociedad Cooperativa Popular Limitada y los posibles aumentos que sufrirían los servicios que desde allí se brindan, sobre lo que manifestó que “estoy hablando constantemente con los concejales, venimos con este tema desde hace bastante tiempo y creemos que hay que defender al sistema cooperativo pero hay que ordenarlo”.

Al tiempo que añadió que “tenemos varios problemas, uno de los temas centrales es que a veces las tarifas no están acordes con todos los aumentos salariales y con todos los demás aumentos que hubo pero no se puede cargar ese incremento a los que menos tienen, por eso uno pertenece a un proyecto nacional que habla de igualdad y de inclusión”.

Del mismo modo enfatizó en que “la tasa de sustentabilidad debe servir, no solamente para pagar salarios, sino que debe tener un porcentaje importante para que la Cooperativa pueda hacer inversiones en un mejor mantenimiento de redes y cambios de redes en algunos lugares porque la verdad que el servicio es deficiente y eso lo vemos todos los días”.

“Estoy de acuerdo con el Fondo de Sustentabilidad pero la Cooperativa también tiene que transparentar los números, para ver cuál es el costo de cada servicio, del mantenimiento de agua, de luz, de las cloacas a ver en dónde tenemos las diferencias que nos hacen que hoy la SCPL esté equilibrada pero sin posibilidades de pagar deudas, ni de crecer”.

Igualmente señaló que “yo he  tomado la decisión de volcar casi 10 millones de pesos, de un fondo especial que tenemos, para hacer redes agua, de cloacas, de electricidad, en aquellos lugares que no las tienen todavía y vamos a invertir un dinero importante también en la concreción de cordones cuneta”.

Subsidio al transporte público

En ese contexto, el intendente se refirió al subsidio que el Municipio mantiene con el servicio de transporte público de pasajeros y subrayó que “creemos que hay sectores que hay que dejar de subsidiar porque han ganado mucha plata en estos años y el Estado los está subvencionando”.

Además señaló que “nosotros necesitamos aumentar en forma urgente el boleto de transporte. No existe en el país un boleto de $1.50, como hoy tiene Comodoro Rivadavia y hasta el mes que viene tenemos posibilidades de seguir sosteniendo este subsidio pero a partir del próximo mes ya no hay probabilidades de seguirlo manteniendo porque son casi 36 millones de pesos por año”, evidenció el jefe comunal.

En ese sentido destacó que “hace 5 años que no se aumenta el valor del pasaje del transporte público de pasajeros en la ciudad, cuando han aumentado salarios, combustible y otras cuestiones más”.