Desde el bloque Frente para la Victoria-Partido Justicialista, el concejal Diego Brigati presentará en la próxima sesión del Concejo dos propuestas para colocar los dispositivos de ordenamiento de tránsito en puntos que considera que son críticos.
El concejal Diego Brigati (Frente para la Victoria-Partido Justicialista) elaboró dos proyectos que serán presentados en la sesión del próximo martes, ambos referidos a la necesidad de colocación de semáforos en dos puntos críticos de la ciudad. Uno es la esquina de Merced y Pueyrredón y el otro es la intersección de Carpani Costa y Lorenzo Moreno.
Con relación al punto de Merced y Pueyrredón el concejal explica en sus fundamentos que producto del volumen de tránsito en la zona es habitual que ocurran accidentes y situaciones de peligro entre los vehículos y entre estos y los peatones. Asimismo y por la misma causa, se producen habitualmente y en horarios pico en especial, trabas en la fluidez de la circulación de los vehículos y que a lo largo de Merced se encuentran semaforizadas las intersecciones con San Martín, Bartolomé Mitre y Avenida de Mayo, con lo cual se observa una tendencia de los conductores a intentar ganar tiempo en el espacio entre Bartolomé Mitre y Avenida de Mayo y esto contribuye a desordenar el tránsito y generar situaciones de riesgo habitualmente.
Brigati dice además que “Merced es una de las arterias viales de tránsito casi obligatorio, incluido el transporte público, para quienes circulan por el Centro de la ciudad, de allí la necesidad de que el circular de los vehículos sea lo más fluido posible” y que por eso se hace necesaria la coordinación de los semáforos sobre Merced a fin de que los vehículos circulen con la mayor fluidez posible y el mayor nivel de seguridad vial.
Además remarca el concejal que “hace tiempo ya se colocó señalización visual en los cordones de las esquinas como zona peligrosa y además se colocó un semáforo para indicar que es zona calma pero a pesar de la buena intención de estas medidas, en los hechos no ha producido el efecto deseado y las situaciones de riesgo, los accidentes y las trabas al tránsito siguen ocurriendo permanentemente”.
Por eso asegura que “corresponde prever al Municipio las soluciones a las demandas de los vecinos y accionar en consecuencia a los fines de brindar una mejor calidad de vida a los habitantes de Pergamino”.
Carpani Costa
Con relación al otro punto crítico, Brigati expresa en su proyecto que “producto de un aumento en la semaforización, hecho muy positivo, sobre avenida Rocha ha aumentado el volumen de tránsito por Lorenzo Moreno, por la cual los conductores pretenden tener una circulación más rápida que por la avenida y que como consecuencia del aumento de circulación vehicular en la zona es habitual que ocurran accidentes y situaciones de peligro entre los vehículos”.
Asimismo recuerda que Carpani Costa “es la salida habitual hacia el Centro desde la zona sudeste de la ciudad y es común ver vehículos circulando a una velocidad mayor a la recomendable por la intersección con Lorenzo Moreno, presumiblemente para llegar a tiempo al semáforo que coordina el acceso a la avenida Rocha”.
Por eso señala que “la disposición de la intersección de Lorenzo Moreno y Carpani Costa, por estar desplazada, limita la visual de quienes circulan por la primera, generándose situaciones de riesgo habitualmente” y que “la colocación de semáforos ordenaría el tránsito y aumentaría sensiblemente la seguridad vial en la zona”.
Brigati también señala en su iniciativa “que el parque automotor de Pergamino ha crecido considerablemente y continúa haciéndolo por lo que es de prever que estas arterias viales serán utilizadas cada día por más y más vehículos por lo que corresponde anticiparse a los acontecimientos”.
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