En el conocimiento de que se trata de una doble imposición hacia el ciudadano juninense,- ya que es una obligación de la Provincia dar seguridad- pero ante la responsabilidad que se nos puede endilgar ante la falta de fondos para que los patrulleros funcionen, hemos votado un incremento de la tasa, pero para tener un control más estricto sobre el trato que reciben los vehículos por parte de quienes los conducen y, de esa manera tratar de optimizar los gastos porla reparación de los mismos.

La propuesta es que los patrulleros nuevos (los 18 del último convenio) más los que se incorporen en el futuro, reciban una inspección diaria por parte del Taller mecánico que posee la Policía en la ciudad y elaboren un informe semanal al H.C.D. sobre el estado de cada uno. Se adjunta a continuación el Proyecto

Los abajo firmantes, concejales del bloque del MID se dirigen a Ud. para dar entrada y posterior tratamiento al siguiente Proyecto de Comunicación

VISTO

Que la ciudadanía de Junín paga desde el año 1993 una tasa complementaria de Seguridad con la que se cubre –fundamentalmente- combustible y reparación de patrulleros.

Que el Municipio de la ciudad de Junín ha firmado un convenio con el Ministerio de Justicia y Seguridad de la Pcia. de Buenos Aires mediante el cual la Provincia provee los fondos para la compra de 18 unidades automotrices a utilizar como patrulleros, la que se ha contratado con la

firma Montanari.

Que existe en la ciudad de Junín un Taller Mecánico perteneciente a la Policía de la Provincia.

Que es deber de este H.C.D. controlar los gastos de esta tasa afectada.

Que no se conoce ciertamente el grado de responsabilidad de quienes conducen los patrulleros, y , de acuerdo a algunas versiones, algunos de estos vehículos sufren desperfectos o distinto tipo de problemas en forma reiterada (la misma unidad va a taller varias veces en el mes)

Que habría voluntad por parte del personal técnico a cargo del Taller de hacer una inspección e informe de rutina de cada una de las unidades y

CONSIDERANDO

Que una inspección diaria de cada uno de los vehículos afectados al patrullaje daría un diagnóstico más preciso de las fallas más comunes con lo que podrían tomarse medidas preventivas

Que habría un control más estricto sobre los choferes a cargo de cada una

de las unidades.

Que esto no implicaría mayores costos para los dineros recaudados por la

tasa –por el contrario podría significar un ahorro,

Es, por estas razones, que presentamos el siguiente

PROYECTO DE COMUNICACIÓN

Art.-1º Se solicita al D.E celebre un convenio con las autoridades del Ministerio de Justicia y Seguridad o, en caso de ser posible, con las de la Departamental Junín de la Policía Bonaerense para que se realice una inspección diaria de los 18 patrulleros nuevos que se incorporan a la

ciudad de Junín –y los que lo hagan en el futuro- por parte de los técnicos del Taller Mecánico que posee la Institución Policial.

Art.-2º Que, en virtud de lo solicitado en el artículo precedente, tenga a bien incorporar una cláusula por la cual los técnicos de dicho taller presenten ante este H.C.D. un informe semanal del estado y problemática que presenta cada uno de los nuevos vehículos como así también de los que se incorporen a través de futuros convenios.

Art.3º.- Que, asimismo , se establezca que el mencionado taller evalúe qué vehículos de los que ya están en funcionamiento debería ser dado de baja en razón de los altos costos de mantenimiento por su sobre-utilización o por haber sufrido daños que no aseguren su buen funcionamiento ocasionando más perjuicios que beneficios. Informe que asimismo debería ser constatado por el taller municipal para proceder a la baja de los vehículos en cuestión.-