Los estudiantes universitarios, con el apoyo de la CGT y la CTA, pidieron ayer la convocatoria a la Comisión Municipal de Transporte que integran las tres entidades junto a la empresa SAT y el Municipio. La intención es frenar la inminente suba del boleto urbano de pasajeros y reclamar la derogación de la ordenanza 701/10 que dispone que la discusión de incrementos en la tarifa ya no pase más por el Concejo Deliberante sino que sea el Departamento Ejecutivo el que lo resuelva.

Lo hicieron mediante una nota presentada al Concejo Deliberante y a la Subsecretaría de Transporte Municipal.

“La intención del pedido es poder reunirnos para analizar el desempeño de la empresa de transporte durante el año y para ver los estudios que se deben realizar antes de fijar un aumento en el boleto. Creemos que primero hay que estudiar los costos y luego evaluar”, explicó el presidente de la Furc, Franco Ayesa.

El dirigente estudiantil encabezó ayer en las puertas del comedor universitario del campus una radio abierta y panfleteada que tuvo como finalidad rechazar el incremento y también recolectar firmas para pedir la derogación de la ordenanza 701.

Esa norma fija la fórmula por la que se actualiza automáticamente el valor del transporte. Y en su artículo segundo sólo establece que “los ajustes automáticos que se produzcan de acuerdo con la aplicación de la fórmula, deberán ser comunicados al Concejo Deliberante para su conocimiento”.

“Lo que planteamos es la necesidad de una revisión integral de los números de la empresa para determinar si el valor del boleto necesita un ajuste o no. Se habla del 25%, pero ese es un número que no tenemos cómo justificarlo. ¿De dónde sale esa cifra? No hay números reales. Por eso hace falta analizar a fondo qué pasa en la empresa”, señaló Ayesa.

El estudio de la Tecnológica

Con respecto al estudio presentado por la Universidad Tecnológica la semana pasada, el presidente de la Furc destacó que “lo que trajo la Tecnológica es una muestra que es un buen estudio, pero es una abstracción. Porque toma una empresa modelo para una ciudad del tipo de Río Cuarto, pero no habla de la SAT en particular”, señaló.

Según explicaron desde la Federación, las dos centrales obreras acompañan la iniciativa “porque esta suba evidentemente impacta más en los estudiantes y en la clase trabajadora que es la que viaja en ómnibus”, señaló Ayesa.

Lo cierto es que la protesta iniciada ayer en el campus continuará hoy a mediodía en el mismo lugar y luego se trasladará por la tarde a la Plaza Roca para continuar allí la junta de firmas en contra de la normativa municipal.

“El rechazo al modo en que se quiere aprobar este incremento, sin hacer un análisis profundo de la situación, no sólo lo compartimos con CGT y CTA sino con otros movimientos sociales y con algunas vecinales que nos acompañan”, explicó Ayesa.