El presidente de la comisión central de carrozas, Francisco Falcione, dijo en la entrevista con EL ARGENTINO que mañana a las 20 habrá reunión en Casa de la Cultura para recibir toda la documentación pedida a los establecimientos educativos y estudiantes que participarán del próximo desfile.

En la ocasión, el material que se entregue servirá también para determinar la cantidad de carrozas que competirán en las categorías Libres y Primaverales.

Y para realizarlas, los estudiantes contarán con los galpones del puerto, el lugar que de un tiempo a esta parte utilizan para sus trabajos, ya que Falcione dijo “esto estaría casi solucionado este año, por la cantidad de trabajos que se presentarían y los espacios en los galpones”. 

Agregó que la comisión dispone cinco carrozas por galpón y que, en caso de superar la cantidad de éstas la disponibilidad de lugar, se accede por sorteo. No obstante agregó “no queremos que alquilen un galpón particular sino que todas las carrozas estén en el puerto. Allí tenemos más control, porque Angel Eckerdt -el encargado del lugar- y su gente recorren el lugar en forma constante y siempre están a disposición de los chicos. También lo hace Prefectura, siempre presente en el lugar y además, allí se trabaja con horarios, de manera de molestar lo menos posible al vecindario”.

Las inversiones hechas y las por hacer 

Respecto de lo capitalizado por la comisión central de carrozas, que debemos recordar, es una Fiesta Nacional y propia de Gualeguaychú desde 1960, Falcione recordó “en 2012 se compraron ocho grupos electrógenos de 6.500 watts y en 2013 se recibieron donados cinco más. Contamos con unos cuantos más viejos, comprados en los ´90, pero son más chicos y además, por el uso, se fueron rompiendo”.

Estos equipos van a sorteo entre los estudiantes que los necesitan.

“Hay grupos que ya alquilaron su equipo y hay otros que quizás lo necesitan para pequeños detalles y los requieren una semana antes del desfile”, explicó nuestro entrevistado, recordando “el año pasado sucedió que teníamos ocho grupos y ocho carrozas que los necesitaban, así que no debimos hacer sorteo”.

Tras esto señaló que siempre se reserva un porcentaje de los ingresos del año anterior para comenzar a trabajar, “para la compra de protección eléctrica (térmicas, disyuntores) para los galpones, que la gente de electrotecnia municipal se ocupa de instalar. También tenemos otros gastos como el seguro de los estudiantes, los adicionales de la policía, impuestos que se pagan a SADAIC y AADI CAPIF y la guardia médica”. 

Una vuelta al papel  con engrudo

En lo que es una vuelta a los orígenes de esta fiesta y competencia estudiantil, el presidente de la comisión de carrozas recordó en la charla que el año pasado se dispuso “el cero uso de telgopor, para evitar el tallado hecho por profesionales y establecemos el papel del asesor para que les enseñe a los chicos lo que no saben hacer, pero el trabajo deben hacerlo ellos”.

De esto también se conversará en la reuniones que comenzarán a sucederse partir de este martes a las 20 en Casa de la Cultura y que en adelante se harán en horarios rotativos, atendiendo los turnos del dictado de clases. 

Porque desde que nació, el Desfile de carrozas se planteó además como un aprendizaje integral, abarcativo de cuestiones prácticas e intangibles y con los estudiantes como únicos protagonistas.