"Es notable la mejora, no porque haya mejorado un montón sino porque lo que teníamos era muy malo. Ahora, al cambiar el gerenciamiento de la empresa se han empezado a solucionar algunos temas. Yo creo que ahí estaba la gran falencia. Si tendría que evaluarlo diría que estamos en 7 puntos de lo que deberíamos estar", indicó Pera en diálogo con CAFEXMEDIO.

El titular de la UTA remarcó que el GPS ya está puesto en todas las unidades pero aclaró que el gremio lo que necesita son frecuencias y colectivos en calle.

"Nosotros hablamos con los miembros de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante y le dijimos que tenemos que recuperar la cantidad de colectivos que nosotros teníamos. No dijimos que tenían que empezar mañana mismo pero tenemos intenciones de comenzar el año con una serie de reformas y entre ellas la cantidad necesaria de colectivos que marca el pliego de licitación, que son 114", afirmó el gremialista bahiense.

Por otra parte, comentó que el sistema de Tarjebus no fue bien utilizado porque había que ampliarlo a los demás sectores, como por ejemplo los taxis.

"Esperemos que con este sistema empecemos a pensar más ampliamente y terminemos utilizando esta misma tarjeta si queremos ir a la cancha. Usarlo en la cancha, en el taxi y usarlo en todo servicio que se pueda. Ojala tengan esa visión los directivos de esta empresa. Yo creo que se están solucionando las falencias que van apareciendo. En ese paquete, para cerrarlo, hace falta que se completen los 114 colectivos y que se cambie el sistema de tarjetas", explicó Pera.

Para finalizar, comentó que el aumento en el sueldo de los trabajadores ya comenzó a cobrarse y opinó que se demoró mucho el trato del incremento del boleto.