Serán 15 los colectivos que a partir de septiembre sumará la empresa Pehuenche para la prestación del servicio de transporte público de pasajeros. Así lo confirmó ayer el dueño de la empresa, Juan Manuel Trasarti, al programa Línea abierta de LU5.

Habrá nueve colectivos cero kilómetro, cinco usados reacondicionados con rampas para discapacitados y un coche modelo 2014.

No serán pintados de amarillo sino que mantendrán su distintivo color blanco, serán exclusivos para la capital neuquina y los distinguirá un cartel que indicará “Servicio urbano ciudad de Neuquén”.

Tal como se había anunciado, las frecuencias no serán superiores a los 13 minutos entre cada viaje, aunque estimó que habrá momentos en que se bajará a la mitad. “La idea es analizar bien el movimiento del flujo de gente en horarios pico para que en algunos momentos baje a no más de siete minutos”, describió Trasarti. 

Contó que la implementación de la tarjeta SUBE fue el puntapié que inició las charlas entre el Municipio y Pehuenche, después llegó la posibilidad de abrir el monopolio y ceder dos de los recorridos del este a la empresa. “Hablaron con varias empresas, eligieron la nuestra por el movimiento que tiene la parte este de la ciudad. Nos pusimos a trabajar y en 60 días la empresa tiene que estar arrancando haciendo los servicios”, explicó.

Según el análisis realizado en la empresa, calculan que entre estos dos ramales transportarán unas 150 mil personas por mes. Agregó que como empresa harán una gran inversión para la obtención de los nuevos coches. Alertó que se está tramitando con Nación para obtener los subsidios correspondientes y se mostró optimista, teniendo en cuenta que en poco tempo se implementará la tarjeta SUBE en toda la región.

“Hay un estudio hecho de que en un servicio municipal del interior del país el costo del boleto sería 20 pesos. Es decir, que hay que pensar que por cada pasajero tenemos que obtener 15 pesos de subsidio para cubrir los costos”, describió Trasarti.

Recordó que el contrato con la Municipalidad será por un año. “Es lógico que en el Municipio no quieren tener un monopolio y asegurarse que las cosas funcionen y si no buscarán otra empresa u otra forma. Soy optimista que esto va a funcionar muy bien y que es un principio para mejorar el sistema de transporte de Neuquén”, explicó.

Con este acuerdo se concretará el proyecto del intendente Horacio Quiroga de sumar a la ciudad 15 unidades más, aunque no será a través de una compra, sino sumando una nueva empresa al sistema de transporte público de pasajeros.