Por este tema, dialogamos con el jefe de la Estación local, Abel Mosca, quien nos señaló que "por ahora no tenemos el servicio, ya que desde hace dos días se interrumpió por la revisación de las locomotoras".

"No tenemos tren de aquí a Once, tampoco de Bragado a Mechita; todo está parado en la línea Ferrobaires", expicó, señalando que "al intervenirse la empresa, lo primero que se hizo fue revisar las máquinas y casi ninguna de las locomotoras están en condiciones".

Dijo después que "están tratando de normalizar alguna como para que el tren vuelva a correr. Hay un nuevo interventor, se toman medidas, y Dios quiera que todo esto sirva para mejorar el servicio y para que los trenes corran como lo hacían antes".

SIN AGUA NI LIMPIEZA

Dando detalles sobre cómo corrían las unidades, dijo que "tenían agua en los coches, algo que ahora no ocurre, con la limpieza y desinfección que se hacía una vez por semana algo que hace cinco o seis años que no ocurre. Los tanques están en malas condiciones y no se reparan, cuando hay materiales para hacerlo".

Dijo que "se inspeccionan las máquinas, pero si continúan con los coches vamos estar parados por un largo tiempo".

EL PERSONAL

Ante nuestra consulta sobre el personal que se afecta a cada viaje, dijo que "está el maquinista, el camarero en el pullman, el foguista, el acompañante y de vez en cuando algún mecánico".

Consideró que "lo que falta es un poco de disciplina para respetar al empleado, alguien que nos apoye. Como jefe de Estación he pedido muchas cosas a la empresa y no pasa nada, no hay respuestas".

EN LA MUNICIPALIDAD

Allí señaló que por esta razón "me dirigí a conversar con el Intendente, para ver la posibilidad de mejorar el edificio de la Estación, ya que Ferrobaires no pone un peso".

A modo de ejemplo citó que "en Carlos Casares, donde estuve cinco años, calefaccionamos la Estación con el Intendente, y con el aporte de firmas cerealeras que apoyaron se logró pintar y reparar todo lo de madera. La Estación se recicló y quedó nueva, las luces también se colocaron nuevas".

TRABAJOS A REALIZAR

Dijo que "es algo que en Pehuajó también se puede hacer, con poquito porque la estación local está mejor que como estaba la de Carlos Casares antes de los trabajos".

Informó que conversó con el secretario de Gobierno, Avelino Zurro, a quien le explicó "el problema que tenemos con el techo en la zona vidriada", agregando que "ayer tiraron otra piedra y quedó el vidrio incrustado en el banco, por suerte no había nadie. Habría que sacarlos y poner chapa".

"HAY AYUDA"

Apuntó más adelante que "la Municipalidad nos ayudó mucho en la parquización, en mantener el paso y quedó muy prolijo. Hay respuesta de la Comuna y creo que podremos seguir adelante".

"Hay paredes pintadas por los chicos, y con pocos litros de pintura se soluciona y quedaría lindo. Esto lo usa Cultura, hay fiestas en el andén con mucha gente que se acerca, y sería lindo que todo esté prolijo porque es para bien de todos, del personal de la Estación, las autoridades y por sobre todas las cosas para la gente", sentenció.

EL TRABAJO EN LA ESTACIÓN

En cuanto al trabajo que realizan sin el servicio de pasajeros, dijo que "no tenemos nada que ver con los cargueros, éstos pertenecen a Ferroexpreso. Ahora nos dedicamos a realizar los trabajos administrativos, limpiamos, mantenemos el lugar, hacemos lo que es necesario hacer".

OTROS TIEMPOS

Tras señalar que cuenta con 50 años de servicio en el ferrocarril, señaló que comparándolo con otras épocas "en estos momentos me da mucha tristeza ver en las condiciones en que está".

Dijo que "quizá los mismos empleados y el gremio lo hemos llevado a esto, además de lo que significaron las privatizaciones que fue el golpe de gracia y no quedó nada. Se llevaron todo, cuando llegué a esta ciudad me extrañó todo lo que falta".

SE LLEVARON TODO

Explicó el jefe ferroviario que "no había telégrafo, lámparas, nada", agregando que "en mi estación, Cuenca, tengo la Estación como si el tren llegara: está la lámpara, el telégrafo, todos los elementos. Tanto es así que hace meses, a cien años de la llegada del primer tren, se realizó una fiesta muy linda, con el aporte de la Intendente de Tejedor y el Delegado, que con el aporte de todos se calefaccionó, se pintó, y todos vieron una Estación muy prolija, en condiciones y con todos los elementos. Ahora es Patrimonio Histórico para que no se toque nada de lo que hay, y yo soy el custodio de eso", finalizó diciendo.