Más peatones accidentados por cruzar mirando el celular

Más peatones accidentados por cruzar mirando el celular
Lanzaron una campaña preventiva para atender el aumento de personas atropelladas por cruzar calles distraídas mientras hablan o chatean por teléfono.

Un segundo de distracción con el teléfono o la música puede ser fatal para cualquier peatón. En Córdoba capital aumentó el número de personas accidentadas en las calles por cruzar y al mismo tiempo hablar por teléfono o llevar auriculares.

Lo que empezó desde hace unos años en otras grandes ciudades del mundo como un problema grave, y hasta tiene multas, en Córdoba aparece ahora como una nueva preocupación para organizaciones que trabajan en la seguridad vial. Se los conoce como “peatones tecnológicos”, acostumbrados a caminar y a cruzar avenidas al mismo momento que mandan un mensaje de texto, hablan o escuchan música.

Una de las primeras en ocuparse de la prevención de este nuevo riesgo es la agrupación Acción Cívica, que trabaja en una campaña con entrega de folletos en los que se advierte a los vecinos sobre los peligros que corren cuando no van atentos con lo que sucede en la vía pública. Esta ONG trabaja con un grupo de niños de la escuela Javier Villafañe, de barrio Autódromo, y armó la campaña “No te distraigas”.

María Nannini, de Acción Cívica, contó a Día a Día que se intenta llegar a las personas que caminan mientras hablan por su celular o cuando llevan puestos los auriculares. Buscan una primera etapa de prevención enfocada al aumento de la cantidad de hechos de peatones que ponen en riesgo sus vidas por distracción.

La preocupación es concreta, pero aún no hay estadísticas que puedan dar cuenta con números exactos de los accidentados por el uso de esta práctica. Lo más cercano son las cifras que se conocieron en Ciudad de Buenos Aires, donde la Asociación Luchemos por la Vida detectó que se triplicó el uso de teléfonos por peatones mientras cruzan las calles, y aumentó el riesgo de accidentes de tránsito.

Aparatos. El Ministerio de Salud bonaerense reconoció que el uso de teléfonos, reproductores de MP3, iPhone o iPod “provocaron un incremento de accidentes entre los peatones de las grandes ciudades”.

“Tratamos desde nuestro lugar comunicar lo que está sucediendo. Hemos realizado ya una charla en el Sanatorio El Salvador y lanzamos la campaña con los chicos en seguridad vial. De allí, que una de las ideas fue repartir volantes en la esquina de Patio Olmos. Trabajamos por la concientización y prevenir porque es una nueva pandemia con conductas distractivas”, explicó Nannini.

En este mismo operativo se sumaron otras agrupaciones que trabajan en la educación en el tránsito, junto con la técnica en seguridad vial y docente Isabel Cano, quien explicó que quienes cruzan con estos aparatos “tienen cuatro veces más riesgo de protagonizar un accidente en relación con otro peatón atento”.

“Son elementos distractivos. Cuando vemos a los chicos con esos grandes auriculares, que los hemos probado, no pueden escuchar nada más. Con la música que van escuchando fuerte, está claro que no pueden advertir una zanja o una baldosa rota porque pierden la concentración. Y cuando cruzan sólo miran de reojo la luz del semáforo”, señaló Cano.

Cinco por día. En el Hospital de Urgencias ingresan por día un promedio de cinco peatones accidentados por distintas razones. Si bien no hay una descripción sobre una relación directa con el uso de celular en la vía pública, quienes trabajan en el lugar hablan de un aumento de accidentados que caminan en zonas transitadas.

Esquinas peligrosas. Jorge Rumi, quien es paramédico, recepta los llamados del Servicio de Emergencias 107 y dirige la organización Investigación, Concientización y Seguridad (Incose), precisó a Día a Día algunas de las esquinas con más casos de peatones accidentados, muchos también producto de caminar alcoholizados y perder el equilibrio ante un auto.

“Las esquinas en las que tenemos más peatones atropellados son Colón y San Martín; Santa Rosa y General Paz; y 27 de Abril y Vélez Sarsfield, que son las que tienen más densidad de peatones. Incluso tenemos semáforos que no tienen el retardo suficiente para que una persona termine de cruzar. Cuando está caminando, está el aparato en amarillo y terminan atropellados”, señaló el especialista.

Otro dato preocupante es que en una comparación con el año pasado, hay un incremento del 15 por ciento en casos de siniestralidad en general, en los que también se marca el aumento de vecinos accidentados en las calles. “El 80 por ciento son personas con accidentes en los que está involucrada una moto. Y cuando un peatón es chocado por un rodado menor tiene más posibilidades de quedar más herida que si lo atropellara un auto”, indicó Rumi.

Obligaciones. Sobre los derechos y obligaciones del peatón, el director municipal del Centro de Capacitación Transporte y Tránsito, Pablo Farías, explicó que los vecinos tienen que tomar conciencia de las consecuencias que les puede provocar cruzar las calles distraídos. Y dio por ejemplo algunos fallos de la Justicia cordobesa en la que peatones fueron culpados por caminar en lugares indebidos. Una de las infracciones más comunes es cruzar a mitad de cuadra o con la luz del semáforo en verde para los autos.

Si bien no hay en Córdoba penalidades, ni multas a personas por cruzar distraídos, Farías insistió sobre la prevención. “Hay que terminar con la idea equivocada de que porque es peatón puede hacer lo que quiere”, dijo. “Hoy cruzar con un celular es un riesgo y una gran inconducta porque, si bien puede percibir el riesgo, su campo de atención está disminuido”, insistió el funcionario municipal.

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Peligro cel

-Por día el Urgencias recibe cinco personas atropelladas por distintos motivos.

-Las esquinas con más peatones accidentados: Colón y San Martín; Santa Rosa y General Paz; y 27 de Abril y Vélez Sarsfield.

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Cinco

Son los peatones que ingresan heridos, todos los días, al Hospital de Urgencias.

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OPINIÓN

Nosotros nos distraemos

Isabel Cano

Técnica superior en Seguridad Vial

Una conjugación de riesgos... Los peatones que hablan mientras caminan prestan menos atención en las intersecciones al momento de cruzar. En la mayoría de los casos estos no escuchan que se acerca un vehículo. La gente habla cada vez más por teléfono y la irresponsabilidad aumenta al mismo ritmo. Caminar por la vía pública y a la vez contestar el celular o enviar mensajes de texto puede ser causa generadora de un siniestro vial.

A pesar de no existir estadística sistematizada, puede inferirse que un importante número de siniestros está siendo como consecuencia por el uso de celular mientras se camina y a esto le agregamos también el uso de auriculares.

Generar una campaña para tomar conciencia acerca del uso correcto del celular es la “clave” para prevenir, desde una base fundamental que está en las aulas, basándose en valores, como la seguridad, la responsabilidad, el respeto y con un claro objetivo que es impulsar el cuidado de vida.

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