En este sentido, el secretario de Obras Públicas, José Salauati, explicó la importancia de esta intervención “para hacer frente a distintos problemas que se vienen suscitando; son arterias que necesitaban este tipo de tareas porque cuentan ya con el cordón cuneta”.

- Días atrás hubo un reclamo por la situación que viven los vecinos en la zona del Club de Viajantes.

- Sabemos lo que está sucediendo en este sector porque la gente nos pidió en reiteradas oportunidades que hagamos trabajos de infraestructura; es un reclamo que se había hablado con los vecinos y ellos sabían perfectamente que estaban incluidos en este proceso que se inicia. Muchas veces las personas creen que nosotros actuamos una vez que se conoce el reclamo públicamente pero esta reparación, como tantas otras, se incluyó meses atrás, tal como les habíamos dicho a esos vecinos.

- ¿En aquellos lugares donde se intervino con la obra pública social los problemas son graves?

- Se estará trabajando también en las zonas donde se intensificó la obra pública social en los últimos meses, porque este tipo de acciones traen inconvenientes; después de la compactación del suelo, comienzan los hundimientos que generan grandes baches, algo que sucede cuando se hacen estas intervenciones y los barrios afectados son prioritarios para la Comuna. Habían existido algunos inconvenientes, una lluvia bastante prolongada que afectó en gran medida las calles, muchas arterias donde se estuvo trabajando este año y algo el año pasado en la construcción de cloacas y también agua potable; y a la vez hubo algún problema para conseguir los materiales necesarios, los insumos que empleamos para realizar las bases de esas calles. Esta situación se estará regularizando; estamos mejorando las zonas complicadas teniendo en cuenta siempre el pedido de la gente.

Cordón cuenta

El secretario de Obras Públicas brindó más detalles sobre el programa de cordón cuneta que se lleva adelante en el marco del compromiso de obra pública para mejorar la calidad de vida de los vecinos. Al respecto indicó que “el plan en marcha contempla 27 cuadras, pero siempre dentro del marco de las licitaciones públicas tenemos la posibilidad de ampliar hasta un 20 por ciento, la cantidad de cuadras o la cantidad de metros lineales de cordón que se pueden realizar.

“Tenemos una gran cantidad de pedidos de distintos barrios, en este caso en esta licitación debemos mencionar que, 27 de Noviembre, Malvinas Argentinas, Acevedo, Esperanza, Uocra, Villa Progreso y 104 viviendas, son materia de esta intervención de las 27 cuadras. Pero en todos los casos cuando llegamos al lugar hay demandas de los vecinos. Como dice el intendente Héctor Gutiérrez, les pedimos que se organicen, que entren dentro del plan que está previsto en la Dirección de Consorcios, así podemos atender la demanda hasta donde el Municipio tenga presupuesto para hacerlo”.

Salauati además adelantó que la obra de cordón cuenta en el barrio Malvinas Argentinas “es la antesala para que los vecinos integren una lista para futuras obras de pavimento, por lo cual es importante que se organicen. Eso habilita la otra obra que directamente les cambia la realidad”.

Consorcios

“Para hacer los consorcios hay que llegarse a la Dirección de Consorcios en el sexto piso del Edificio del Correo, Echevarría y Merced. Les damos la planilla correspondiente y se juntan las firmas. Cada vecino tiene que firmar su compromiso y después de ahí empezamos a elaborar el sistema de pagos, que es sencillo. En este caso el cordón cuneta son 30 cuotas de 130 pesos, con dos de adelanto de 200. Después de la segunda cuota de adelanto ya estamos en condiciones de iniciar la obra”, explicó Salauati.

Precaución

En virtud de los trabajos en el lugar con operarios y maquinaria, el secretario de Obras Públicas solicita a los vecinos que “hasta que finalicen las obras tengan precaución al transitar por el sector ya que estará habilitada una sola mano para el paso vehicular y en ocasiones por la presencia de maquinaria, y para determinados trabajos, habrá cortes totales no permanentes pero sí esporádicos”.

Sobre el mantenimiento advirtió que “es una realidad que implica detrás de cada obra la necesidad, desde el orden administrativo, de recurrir a los procedimientos para licitación pública, concurso de precio, con lo cual no son acciones que se definan rápidamente; en el Municipio priorizamos los sectores y obras que ponen en riesgo la estabilidad y deterioro de los vehículos y la integridad de las personas”.