Resulta inadmisible, a esta altura, que el comercio internacional –tan valioso para el desarrollo y tan crucial para la economía, máxime pensando que desde los puertos del pacífico se accede a los atractivos destinos asiáticos– se encuentre complicado por la falta de pasos fronterizos adecuados, y no tan sujetos a las variaciones del clima. Hay enormes posibilidades de desarrollo en pasos más razonables, como el proyecto de Las Leñas, de menor altura, además del túnel de 11 kilómetros que no permitiría el corte del tránsito.

Pero parece que las energías estuvieran puestas en otro lugar y no se decide encarar las obras necesarias con la prontitud requerida. La alternativa del paso de Agua Negra, que está recibiendo un fuerte impulso desde el Gobierno provincial de San Luis con el respaldo de la Presidente, tampoco está en condiciones de garantizar un tránsito fluido durante todo el año, siendo en verdad un paso de verano.

En Libertadores estuvieron directivos de Aprocam (Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza) junto a Miguel Rivas, el director de Vialidad Nacional, y el comandante Claudio González, jefe del Escuadrón 27 de Gendarmería. Según expresaron, las máquinas despejaron el camino del lado argentino puesto que comenzaron a trabajar a las 3 de la mañana. En tanto, desde el lado chileno iniciaron el despeje del camino a las 8 de la mañana. Para las 13.00, las tareas del lado argentino estaban terminadas, y se ofreció colaboración al vecino país.

“No se aceptó colaboración de las máquinas argentinas. Si hubieran permitido que Vialidad Argentina los ayudara, el camino podría estar habilitado y despejar al menos unos 200 camiones hoy", señaló Héctor Lizana, transportista que se encuentra en estos momentos en Las Cuevas.

Por su parte, desde la coordinación de Chile informaron que podría habilitarse el paso a partir de las 5 de la tarde, pero eso tampoco ocurrió. Además, Carlos Messina –tesorero de Aprocam–, en diálogo con Diario San Rafael, no disimuló su pesimismo en cuanto a lo que sucederá en los próximos días. La situación completaría un cuadro de pérdidas cuantiosas en tiempo y en recursos.