Así lo resolvieron ayer autoridades de Gendarmería, Vialidad, el intendente Alonso y el secretario de Turismo de Bariloche y autoridades de Aduana y Gendarmería entre otros. Por 15 días más permanecerá cerrado para finalizar las tareas de limpieza. Después de ese plazo se reunirán nuevamente para determinar las medidas a seguir. En caso de habilitarse se haría sólo para vehículos livianos.
Luego de ese plazo, se reunirán nuevamente para definir si se habilita el paso. No obstante, en caso de decidir habilitarlo, “será para vehículos livianos y mini buses, no así para transporte de cargas”, aseguró el titular de Vialidad de Neuquén, Néstor Bucciarelli. En tanto para camiones se podría habilitar dentro de seis meses.
Oficialmente se informó que en cinco días esperan finalizar las tareas de limpieza desde la Aduana al límite con Chile. El jefe de Gabinete Emilio De Alvear, quien participó de la reunión, aseguró que La Angostura mantuvo su postura y Bariloche entendió la situación. “Dijeron que entendían que por el momento la ruta no se podría abrir, coincidieron en que era un desastre y que camiones no podían pasar. Vialidad expuso que en menos de 125 días era imposible limpiar la ruta del paso a La Angostura y 10 días necesitaban para limpiar de La Angostura a Bariloche”., dijo De Alvear
Justamente ayer precipitó cenizas, provocando una escasa visibilidad y generando un barro resbaladizo en la calzada. Por la tarde y tras el Vulco del un vehículo cerca de La Estacada se decidió cerrar el tránsito alrededor de las 20.
De Alvear aseguró que “dimos un mensaje claro, que la localidad no está preparada para recibir camiones por lo menos por seis meses y que las autoridades deben mirar Pino Hachado para invertir en el paso para garantizar el tránsito de 4000 camiones”.
“Me parece muy buena decisión, porque es lo hemos fundamentado desde La Angostura. Para vehículos, una vez realizada la limpieza podría ser factible para vehículos chicos”, aseguró ayer el jefe de Defensa Civil y coordinador del COE, David Tressens.
Los trabajos de limpieza los realiza Vialidad Nacional y la empresa COARCO, encargada del mantenimiento de la ruta. Semanas atrás COARCO había informado que no encontraba la forma de remover el material volcánico de la calzada. “Surgieron otras alternativas para limpiar y permitir que pasen los vehículos livianos”, señaló el funcionario.
A principios de mes el COE envió un informe a Gendarmería Nacional donde se indicaba que por las condiciones de la ruta el tránsito de camiones de flota internacional debía esperar “varios meses”. Desde Chile, autoridades y empresarios transportistas presionan para que Argentina habilite el paso. No obstante, cerca del límite del lado chileno estaría habilitada una mano sola según informó Diario Andino de Villa La Angostura.
La falta de adherencia
Según el informe emitido por el COE, la ceniza y la arena volcánica “se inserta en los dibujos de las cubiertas y genera que los vehículos no puedan ser dominados”. En tanto, con hielo se produce una combinación que no se derrite con sal, tornando la ruta prácticamente “intransitable”. De hecho, en los días de bajas temperaturas se produjeron numerosos despistes y vuelcos culpa del hielo.
El tercer factor que se advierte es la ceniza en suspensión, ya sea por aquella que está en la calzada y que al secarse se levanta, o bien la proveniente de los bosques aledaños a la ruta
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