A partir de ahora, el Ejército tendrá un papel importante en la reactivación del ferrocarril

A partir de ahora, el Ejército tendrá un papel importante en la reactivación del ferrocarril

En Salta, el Ejército controlará el estado del Ramal C-12 entre Metán y Joaquín V. González

A partir del acuerdo firmado entre el Ministerio de Transporte de la Nación y el Ejército argentino, se pondrá en marcha el relevamiento del estado de la infraestructura ferroviaria en Argentina, puntualmente el del Ferrocarril Belgrano Cargas. Dicha infraestructura se renovará el año venidero, de acuerdo a lo establecido con el ejército argentino y teniendo en cuenta el Plan de Reactivación del Ferrocarril Belgrano Cargas.

El tendido de Ferrocarril se originó durante la época de la Argentina Agroexportadora (1880) y justamente eso permitió una mayor proliferación, distribución y circulación de los alimentos en todo el país y que todas las localidades estuviesen "vivas" ,desde un punto de vista productivo y turístico.

La naturaleza del acuerdo es, netamente, colaborativa y consistirá en: realizar en forma conjunta los trabajos previos de campo y documentación para concretar un anteproyecto que defina con exactitud las tareas a realizar durante la obra de renovación. Las tareas serán ejecutadas por la Dirección de Ingenieros e Infraestructura del Ejército y los trabajos comenzarán en noviembre de este año.

En Salta se relevarán 105 kilómetros correspondientes al Ramal C-12 entre Metán y Joaquín V. González, debido a que componen la etapa 3 de renovación total de la linea Belgrano cuya licitación será en 2017.

Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, dijo: "Con este convenio, queremos aprovechar la capacidad histórica del Estado Mayor para trabajar sobre la infraestructura y encarar juntos el desafío de recuperar el sistema ferroviario en todo el territorio nacional”.

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