Desde la Jefatura de Gabinete municipal se confirmó ayer a este diario que el próximo paso en la aplicación del Programa de Movilidad Sostenible para el tránsito bahiense incluirá el ajuste tarifario en el estacionamiento medido del microcentro.

"He pedido una resolución rápida sobre la situación del sistema de parquímetros, porque necesitamos reacondicionar el estacionamiento medido y ajustar su cuadro tarifario", manifestó el jefe de Gabinete, Gustavo Mena, consultado sobre los próximos cambios en el tránsito luego de la prohibición del estacionamiento en el eje Güemes-Saavedra, entre Gorriti y Villarino.

Si bien Mena ya no tiene bajo su órbita el tema de los parquímetros, luego de anunciar, en noviembre de 2012, la salida de la firma Parsa SA --gerenciadora del sistema-- y la renegociación integral del contrato firmado hasta 2016, mencionó "tener en conocimiento" que la prestación pasará a manos de Bahía Transporte Sapem (BTS), la sociedad anónima de participación estatal mayoritaria que administra la tarjeta prepaga de pasajes Bahía Urbana, el transporte urbano de pasajeros y las líneas 502, 504 y 519A.

"Los directivos de la BTS están analizando la renovación tecnológica de los parquímetros de manera de readecuar la prestación lo más rápido posible", añadió Mena.

Para el funcionario esta modernización es clave para avanzar con la habilitación de vías de circulación ágiles, atendiendo que esos cambios implican resignar unos 600 boxes de estacionamiento.

"A partir de disponer de un nuevo esquema de parquímetros ampliaremos la zona de estacionamiento medido y podremos seguir sumando arterias que hoy colapsan debido a su escaso ancho y el crecimiento del parque automotor", mencionó.

A partir de disponer de esta nueva tecnología es que se aplicarán las tarifas definidas en el programa de movilidad sostenible, que llevará el precio actual de 2 pesos a 6 en el microcentro, y de 1,60 a 4 en las cuadras más alejadas (ver detalle aparte), para la primera hora de uso.

Saschgorodsky, en marcha. El gerente de BTS, Adrián Saschgorodsky, ratificó que si bien "formalmente" no ha tenido "ningún tipo de instrucciones" desde el Departamento Ejecutivo, reconoció que "con una visión de anticipación" está trabajando en "la definición de posibles lineamientos técnicos" que podrían ser aplicados en reemplazo de los actuales parquímetros a cospel.

"Estamos pensado incluso en un concurso o licitación para definir una compra o alquiler y qué tipo de sistema puede resultar más conveniente", refirió.

Silencio stampa

"No tengo nada para comentar", señaló a este diario el secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, al ser consultado sobre el caso de Altec y el posible traspaso de la administración de los parquímetros a BTS. Si bien la semana pasada mencionó que "habría definiciones en lo inmediato", oficialmente sigue siendo poco clara la situación, a casi ocho meses de planteado el conflicto.

Cómo quedarían los nuevos valores

En la actualidad, el parquímetro en el microcentro demanda 2 pesos por la primera y segunda hora y 3 a partir de la tercera. En el área más alejada, 1,60 --primera hora-- y 0,80 --las siguientes tres--.

Estas serán las nuevas zonas y sus costos:

Zona A. Delimitada por Gorriti-19 de Mayo (entre Vieytes y Mitre), Vieytes-Brown (entre Gorriti y Fitz Roy), Fitz Roy-Las Heras (entre Brown y Soler) y Mitre-Soler (entre 19 de Mayo y Las Heras).

* 10 primeros minutos sin cargo.

* Desde el minuto 11 y hasta una hora: 6 pesos.

* A partir de la segunda hora: 8 pesos.

Zona B. Delimitada por Roca-11 de Abril (entre Güemes y Alvarado), Güemes-Saavedra (entre Roca y España), España-Lavalle (entre Saavedra y Lamadrid) y Lamadrid-Alvarado (entre Lavalle y 11 de Abril).

* 10 primeros minutos sin cargo.

* Desde el minuto 11 y hasta una hora: 4,50 pesos.

* A partir de la segunda hora: 7 pesos.

Zona C. Delimitada por Blandengues-Caronti (entre Castelli y Zapiola), Zapiola-Dorrego (entre Caronti y Brandsen), Brandsen-Undiano (entre Dorrego y Beruti) y Castelli-Beruti (entre Undiano y Blandengues).

* 10 primeros minutos sin cargo.

* Desde el minuto 11 y hasta completar una hora: 4 pesos.

* A partir de la segunda hora: 6 pesos.

En qué calles no se podrá estacionar

Las modificaciones incluyen la prohibición de estacionar, en el horario en los cuales rigen los parquímetros, en las siguientes arterias:

* Mitre-Soler, entre Rodríguez y Belgrano.

* San Martín-Zelarrayán, entre Belgrano y Rodríguez.

* Estomba, desde 11 de Abril-Roca hasta Rodríguez-Rondeau.

* Estomba-Chiclana, entre Rondeau-Rodríguez y Belgrano-Donado.

* Chiclana, desde Belgrano-Donado hasta General Paz-Villarino.

* Vicente López, entre Colón y Rondeau.

* Donado-Belgrano, entre Drago y Zeballos.

* Alsina, entre San Martín y Dorrego.

* O'Higgins, entre Saavedra y Brown.

* Colón, entre Estomba-Chiclana y Drago-Vicente López.

* Yrigoyen, entre San Martín-Zelarrayán y Mitre-Soler.

* Yrigoyen, entre Zapiola-Dorrego y Alem.

* Sarmiento-Moreno, entre Mitre y Vicente López.

* Rondeau-Rodríguez, entre Vicente López y Alem.