Aunque el gremio que agrupa a los choferes de colectivos anunció su adhesión al paro general de mañana convocado por la CGT opositora, Víctor Cianchino, jefe del Programa Transporte para Todos, informó que “las empresas de transportes interurbanos tienen que presentar un cronograma de los servicios de emergencia que prestarán mañana”. Y explicó que el esquema de frecuencias será el habitual cuando se produce una medida de fuerza: “El servicio se verá disminuido en la cantidad de unidades pero saldrán a trabajar como lo hacen los días domingos y feriados”.

Los servicios de corta, media y larga distancia estarán resentidos mañana, al igual que los recorridos de las unidades de Transpuntano, según lo confirmó Alberto Ayala, secretario General de la Unión Tranviarios Automotor: “La UTA se adhiere a la medida de fuerza que está programada a nivel nacional. Ya se lo hemos informado a los trabajadores y a las empresas. El paro está firme”.

Ayala aseguró que “tampoco los choferes de Transpuntano van a salir. Si alguna gente quiere salir a trabajar, nadie le va a quitar el derecho de hacerlo, pero nosotros como gremio vamos a la huelga”. Y señaló que la adhesión al paro es sin asistencia a los lugares de trabajo pero que no tienen previsto movilizarse.

Cianchino dijo que las frecuencias en las que circularán los colectivos dependerán de los recorridos: “Los que van a Villa Mercedes o a Merlo tendrán una disminución mayor de sus servicios que estimo llegarán a la mitad. En cambio en los corredores más cercanos yo supongo que bajarán hasta un 40 por ciento”.

Señaló que la idea del servicio de emergencia “es mantener la conectividad entre las distintas localidades del interior porque, por lo que pude hablar con el secretario general del gremio, ellos no van a impedir que se presten los servicios. No tienen problemas en que los ómnibus salgan y no vendrán a la terminal para bloquearlos”.

Reiteró que las empresas tienen la obligación de presentarle al Programa Transporte para Todos el esquema de frecuencias que van a realizar el día del paro y que “los servicios deben comenzar a primera hora del día y terminar a última hora, como lo hacen habitualmente. Lo que sucederá es que se perderán frecuencias, en lo posible, fuera de los horarios pico”. Respecto de la reunión con los empresarios dijo que “si bien ellos entienden que la prestación se verá resentida, me comentaron que son muchos los choferes que quieren presentarse a trabajar. Por supuesto que no sabemos qué decidirán mañana, porque pueden cambiar de opinión”.

El funcionario le recomendó a los usuarios que si habitualmente esperan el último micro de cada corredor, “mañana tengan la precaución de no viajar en ese, sino en los anteriores. Aunque todavía no tengo la grilla confirmada, siempre les pedimos que los primeros servicios entre las 6 y las 8 de la mañana los brinden de manera normal y que lo mismo suceda entre las 17 y las 20”.

Ayala afirmó que los motivos por los que van a la huelga son “la inseguridad que estamos sufriendo en las unidades en todo el país, para que el impuesto a las ganancias levante el techo que tiene y una serie de cuestiones que las están tratando en Buenos Aires pero que también nos afectan a los choferes locales”. Y adelantó que las paritarias comenzarán el 22 de abril.