A dos días de tratarse el aumento del boleto en el Concejo Deliberante y a una semana del paro total del servicio de colectivos, que dejó a la ciudad paralizada por 40 horas, la empresa Indalo dejó ayer al descubierto que estaría al borde de la cesación de pagos.

Así lo declaró el gerente de Marketing de la empresa, Ismael Infante, quien entre otras cosas mencionó que hace dos años que no se autoriza una suba de la tarifa y que el nuevo valor del pasaje -que comenzará a regir a fines de abril y que alcanzará los 4.90 pesos- es sólo un paliativo. Dijo que para que se pueda brindar un buen servicio, con unidades cómodas y en buen estado, el monto debería superar los seis pesos, en coincidencia con el pedido elevado hace un tiempo por parte de la concesionaria.

“En el fondo nadie trató la raíz de la cuestión. Hoy, la empresa está pasando por una situación de desfinanciamiento. Después de dos años sin tocar la tarifa, estamos en una posición muy complicada”, explicó.

En este contexto, el intendente Horacio Quiroga reconoció el reclamo de Indalo y reforzó la idea que lo único que no subió en estos dos años fue el boleto. “Aumentó la cebolla, aumentaron las papas y los zapatos, pero el boleto no”, dijo, aunque puso en duda que la empresa se encontrara en cesación de pagos y mencionó que es necesario rever el contrato de concesión.

Paliativo

Infante reconoció que el servicio no es el óptimo, pero subrayó que es imprescindible una revisión sincera de la tarifa. “Los 4,90 son un paliativo, tenemos que seguir discutiendo. Con los 4,90 hay muchos temas que se pueden ir solucionando; por ejemplo, juntar la plata de los sueldos. Es fundamental para poder pagar en tiempo y forma y evitar lo que pasó, y después empezar a trabajar en la calidad del servicio”, comentó, para luego acotar que si no se tienen los recursos para poder pagar y cumplir con sus obligaciones, las cosas se complican.

Ambos coincidieron en que el sistema que se plantea actualmente a través del contrato de concesión no es el óptimo. “Evidentemente, el servicio que tenemos hoy no llega a ser el satisfactorio, pero más allá de eso es muy difícil cumplir, porque en un momento tenemos que elegir. ¿Y qué hacemos, limpieza o frenos? Y uno termina eligiendo frenos. Es decir, hay cuestiones que vamos a basarlas siempre en la seguridad y por ahí se cae la calidad del servicio”, afirmó.

Últimos aumentos

• Enero de 2009 El boleto tuvo un incremento que llevó la tarifa a $1,62.

• Diciembre de

2009 Tras una nueva suba, viajar en la ciudad costaba $1,89.

• Octubre de 2010 El Concejo le aprobó a Indalo un aumento de 27 centavos. El boleto paso a costar $2,16.

• Abril de 2012 Se otorgó un incremento, el último, que llevó boleto a $3,85.

• Marzo de 2014 Los ediles estudían una suba que dejaría la tarifa en $4,90.