Es el objetivo según el avance actual, que determina una cifra cercana a los 80 refugios para los usuarios del transporte público municipal cuando concluya este año, sumando espacios presupuestados y añadidos por aportes de la Nación, que se construyen con mano de obra de cooperativas locales.
Es así que con 49 garitas en la ciudad, en lo inmediato se instalarán siete nuevas que serán construidas a través de un programa que tiene en marcha la Subsecretaría de Economía Social y Empleo, a través del cual activa a cooperativas para su ejecución, que tiene financiamiento del Ministerio de Trabajo de la Nación. Con una tutoría, la mano de obra local cubre el manejo de materiales, soldadura, montaje, deduciéndose así que entre fabricación y terminación, cada una de las garitas tiene una inversión de 20 mil pesos en total.
“La idea es instalarlas en diferentes lugares de la ciudad, a partir de las necesidades que van planteando los presidentes de las vecinales, con el análisis del Municipio, dependiendo del uso”, adelantó Mario Rossini, secretario de Actividades y Servicios Retributivos. En principio se irían destinando estas al barrio Güemes, 2 de Abril, Amancay, Villa Dominga, Mora, Virgen del Rosario, Italia, que es donde se instalarán las primeras siete, a las cuales se sumarán posteriormente otras 20, que son las que están incluidas en el Presupuesto Municipal de 2014, generando así a totalizar a fin de año un número cercano a los 80 refugios de pasajeros.
“Esta situación nos hace pensar que podemos llegar a 2015 con cien garitas, con lo cual estaríamos en una cada cuatro paradas”. Rossini explica que en los 38 barrios de la ciudad hay paradas cada 200 metros, “con lo cual en estos primeros cuatro años de trabajo en este sentido, podríamos instalar un refugio cada 800 metros”.
El avance del diagrama de instalación se da por necesidad, habiendo en un principio hecho hincapié en entidades educativas, centros de salud, vecinales, iglesias, donde la concentración de público usuario es mayor y natural, a partir de eso se dieron el resto de los avances.
Cabe destacar que la pérdida de fondos en la reparación de garitas que son vandalizadas, afecta en parte el avance de este proceso de cobertura que pretende la Municipalidad, para lo cual ya se activó un proceso de revisión y limpieza semanal que permite tener un seguimiento más detallado, donde la estructura sea sostenida de manera constante y así poder cumplir con un mejor servicio al usuario.
“El mayor problema es la rotura de vidrios, por eso estamos haciendo las primeras pruebas para instalar doble vidriado y así proteger los plotters con los mapas”, explica el funcionario, entre los recaudos que se están tomando.
En este momento se está desarrollando un análisis y revisión de las cinco líneas que operan en la ciudad, tomando en cuenta también el diferencial económico entre los usuarios de la Tarjeta Electrónica de Pasajeros y los que emplean boletos manuales, con lo cual “tenemos la expectativa que vamos a tener un nivel de información muy consolidada sobre el uso del servicio, desde el destino y el origen de los pasajeros, incluyendo el uso de las combinaciones que se permiten dentro de los 45 minutos de marcar la TEP sin cargo adicional”, es así que en el comienzo de este año con todos estos datos, que incluirán sistemas de recarga, horarios de mayor afluencia de pasajeros, entre otros, se podrá evaluar por completo el sistema.
TRES MAS
En menos de un mes llegarán a la ciudad las tres nuevas unidades de minibuses que se sumarán al sistema de transporte, compradas el año anterior, que contarán con aire acondicionado para brindar mayores comodidades en los traslados, siendo una de ellas con piso bajo, para asistir a personas con movilidad reducida. Se espera a la vez que durante 2014, los aportes de fondos de Obras Menores que llegan desde la provincia, también puedan generar la compra de alguna nueva unidad en el transcurso del año
En este sentido, también se añadirá una unidad para traslado de personas discapacitadas, a través del transporte social que tiene cuatro móviles diferentes, actualmente.
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