Mientras el tiempo avanza y los plazos se achican cada vez más, el proyecto definitivo de la autopista de la Ruta 22 sigue sin llegar a buen puerto. Hasta el momento, Vialidad Nacional tiene bajo la lupa el proyecto original, presentado en marzo y que tantas críticas cosechó por parte del municipio local, a lo cual sumó ahora una propuesta elaborada por la secretaría de Obras Públicas que proyecta, como alternativa en el cruce central de la avenida Roca, erigir allí "una rotonda elevada".

Así se conoció de fuentes del organismo nacional y también fue confirmado por funcionarios del municipio.

La idea de que exista un terraplén "que divida la ciudad en dos", tal como se proyectaba en el cruce de la avenida Roca con un puente elevado de más de 5 metros –que luego fue reducido a 3,50 para atenuar el impacto visual– no gustó a las autoridades municipales, por lo cual propusieron evaluar la posibilidad de levantar en el acceso principal a Roca una "rotonda elevada", asentada sobre pilares.

El "bosquejo" está en manos de técnicos de Vialidad pero aún no fue desarrollado ni analizado en profundidad para determinar su viabilidad, se confió. Fuentes del organismo mencionaron que se debe evaluar las dimensiones del lugar pero dejaron entrever que los costos serían "mucho mayor" a los previstos.

En tanto, desde el organismo nacional se informó que "mientras se define el cruce por la avenida Roca" se avanza en los trabajos sobre los otros dos puentes elevados previstos sobre las calles San Juan y Mendoza porque "no hubo mayores objeciones".

Sin embargo, desde la comuna –pudo saberse– también se esbozaron cambios en relación al proyecto original para que en los cruces, a la altura de ambas arterias, la ruta mantenga la altura que posee ahora y, en cambio, sean los cruces de las calles los que se eleven. La propuesta oficial era que la 22 sea elevada y los cruces queden por debajo.

Desde Obras Públicas municipal, no obstante, mencionaron que recién darán a conocer precisiones tras la llegada del intendente Martín Soria, quien se encuentra en Buenos Aires realizando gestiones para agilizar los cambios en el proyecto.

Todos coinciden en la necesidad de que el tránsito "sea seguro" en la Ruta 22, aunque "no por esto no debe quedar bien estéticamente, y eso no se va a lograr con un murallón que divida a la ciudad", insisten los funcionarios locales.