Hoy entre quienes se encuentran en una situación más que angustiante es una de las firmas mas representativas de la industria naval marplatense: el Astillero Contessi. Un reclamo millonario por parte del Consorcio y hasta de una intimación de desalojo, puso en marcha la cuenta regresiva de una explosión cuya onda expansiva puede ser impensada.

Por el lado de la Industria Naval la cosa no está mucho mejor. La misma crisis pesquera también ha mermado drásticamente las finanzas de los Astilleros. Hace un par de meses atrás SPI se atrasó en el pago de las quincenas y luego abrió un registro de retiro voluntario. En estos días es noticia el caso de Astilleros “La Unión”, donde su anterior propietario cansado de perder dinero, le cedió el 100% de sus acciones a los responsables del novel sindicato SANAM. Esto desató la irá de las autoridades del SAON (que es el otro sindicato que históricamente aglutina a los obreros navales), quienes alegan sentirse preocupados por un eventual vaciamiento de la firma y la falta de respaldo de los nuevos accionistas y por ello mantienen un bloqueo en sus accesos desde hace días.

Por su parte hace unos meses atrás corrió un fuerte rumor respecto al Astillero Contessi, se hablaba de un reclamo millonario por parte del Consorcio y hasta de una intimación de desalojo!!. En ese momento a "el Retrato" le pareció que nos estaban queriendo vender “pescado podrido” ya que se trata de los pocas empresas que siempre han tenido un cumplimiento intachable y que nunca han tenido conflictos laborales. Nos parecía inverosímil que en medio de esta crisis, justo donde no había conflicto fueran las propias autoridades portuarias quienes lo generaran.

Por ello acudimos a las fuentes y consultamos con Domingo Contessi, quien nos confirmó la versión, pero también nos ilustró de numerosos argumentos que avalan la postura del Astillero, que hablan sobre derechos históricos, decisiones tomadas por el anterior presidente horas antes de fallecer, de un trato discriminatorio con respecto a otros permisionarios, de deudas artificialmente infladas y de un aumento de un 160% en el valor del canon en medio de esta crisis. Sin embargo en aquel momento el directivo del Astillero nos pidió encarecidamente que postergáramos la difución de la noticia ya que estaba a la espera de la respuesta de un recurso de revocatoria y además se había abierto una puerta de diálogo con interlocutores con llegada al más alto nivel provincial, lo que permitiría la continuidad laboral de decenas de empleados..

Cumplimos nuestra palabra. Pero hace pocos días volvimos al Astillero Contessi suponiendo que ya todo estaba solucionado, pero nos encontramos con un panorama desolador y mucha bronca acumulada. Aparentemente todo quedó en promesas, lo único que sacó el Consorcio es un plan de pagos recientemente anunciado al cual “el Astillero no piensa acogerse” se nos indicó.

Contesssi Jrs. le mostró a “el Retrato…” un barco nuevo, se llama “Trabajamos” y nos dijo “ya está totalmente terminado desde hace más de un año. Lo construimos para no tener que despedir al personal, pero no podemos mantenerlo por más tiempo ocupando espacio, ya que estamos comenzando un tercer barco que tampoco es de nadie con este mismo objetivo. Así que en pocos días vamos a estar invitándolos a una botadura, hace más de un año y medio desde nuestra última botadura”. Prometió que esta botadura va a contar “toda la verdad sobre lo que está pasando en el puerto.”

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