Además, otro punto saliente fue la creación de la Comisión Especial de Seguridad Vial Municipal, lo que también provocó un contrapuesto entre las distintas fuerzas políticas.

¿Bruera hace turismo o lo impulsa?

La concejal del bloque Nacional y Popular, Teresa Urriza, se refirió a la participación de la ciudad en la Feria del Turismo que se realiza en Madrid. En ese sentido solicitó un informe sobre la comitiva de la Municipalidad de La Plata, y los gastos que acarrearán.

Según la edil, en los últimos meses la ciudad envió distintos representantes a diferentes lugares del mundo para promocionar la ciudad, pero sin embargo, el Ente Municipal de Turismo (Ematur) aún no fue puesto en marcha pese a haber sido creado en el mes de octubre de 2009. Urriza detalló las presentaciones efectuadas por distintos bloques de la oposición para que se active dicho organismo y para que se informe sobre el por qué del retraso, presentaciones que fueron “cajoneadas” por el oficialismo.

Además, acusó al Ejecutivo de no disponer de recursos para la presentación de la ciudad en la Feria Internacional de Turismo, y acusó al bruerismo de “cajonear” los expedientes de la oposición ya que, según dijo, han presentado en lo que va del año 51 proyectos, que no fueron tratados en las comisiones correspondientes.

Urriza también aseguró que la Casa Curuchet, la cuál Pablo Bruera buscará en Europa que sea declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad, se encuentra en situación de riesgo porque en el nuevo Código Urbano se permite la construcción de grandes edificios en los alrededores.

La respuesta del oficialismo la dio la concejal Lorena Riesgo, quien realizó una serie de correcciones a los dichos de Urriza. Entre otras cosas, aseguró que “el Ematur fue un proyecto elaborado junto a la concejal Sánchez, y no del Ejecutivo, como señaló Urriza”. Además, rechazó que no haya recursos para participar de la FIT, y que en el Presupuesto 2011 habrá dinero para el funcionamiento del Ente de promoción de Turismo. Negó también que no exista la cantidad de folletería suficiente como para presentar en los distintos eventos turísticos, y aseveró que la actual gestión municipal “trabaja y mucho en la promoción del turismo. Está claro que falta mucho, pero hay un compromiso real por parte del Intendente sobre el tema”.

Urriza fue más allá y afirmó: “me puse en contacto con todos los empresarios que agradecieron en su momento la creación del Ematur, y están muy desilusionados con la gestión municipal, y aseguraron que no fueron llamados ni siquiera para consultarlos sobre la políticas turísticas a seguir”.

Un pedido sobre la situación edilicia de las escuelas provinciales… del PRO!

En la continuidad de la reunión legislativa, el concejal macrista, Julio Irurueta explicó su pedido presentado al Ejecutivo municipal para que le solicite a la Provincia el estado edilicio de las escuelas de los diferentes niveles educativos de la ciudad. En tal sentido, aseguró que existen graves deficiencias que el Estado provincial no atiende, y que trae serios peligros a los alumnos y personal que trabajan en los mismos.

Si bien está claro que la educación no es precisamente el punto fuerte de la administración sciolista, lo llamativo es que la presentación del proyecto, y la defensa que Irurueta hizo en el recinto, sea precisamente lo que en la ciudad de Buenos Aires, gobernada por el espacio político al que pertenece, los estudiantes y docentes vienen reclamando en las últimas semanas, que llevó a paralizar el dictado de clases durante un mes.

En tal sentido, el concejal aseguró que el conflicto en la educación porteña se generó “por mucho menos que esto”. Por eso, pidió “coherencia” para hablar de educación.

Se creó la Comisión de Seguridad Vial, y se desató la polémica

En el tramo final de la sesión de este miércoles, el Concejo Deliberante aprobó la creación de la Comisión de Seguridad Vial Municipal. El bloque Unión Pro votó en contra del proyecto porque, según explicó el concejal Juan Pedro Chaves, ellos habían presentado un programa hace unos meses “más integral” que el propuesto por el oficialismo.

Por su parte, el concejal Tangorra señaló que el proyecto presentado por su bloque para declarar la emergencia vial en la ciudad, y que no fue acompañada por el oficialismo, contenía propuestas concretas para atacar la problemática del tránsito. Explicó que no acompañarían la creación de la citada Comisión porque “va a estar conformada en su mayoría por concejales, que no tienen la tarea de instrumentar acciones que son propias del Departamento Ejecutivo”.

A la par de la discusión, presentó un proyecto para crear un Polo regional de seguridad vial, para unificar las políticas a aplicar en la temática. A partir de allí, se generó una fuerte discusión entre el alakismo y el bruerismo, con cruces de acusaciones mutuas. La participación de la concejal María Fernanda Moggia fue la más enérgica: pidió que los alakistas “se dejen de joder (sic) y apoyen lo que estamos llevando adelante. Se muere gente en todas partes, pero tenemos que trabajar en serio en el problema”.

Hasta el legislador Enrique Capparelli llegó a citar al arzobispo de la ciudad de La Plata, que opinó que el problema de tránsito “es moral”. Y defendió la política de educación vial que lleva adelante el Municipio.

Para cerrar la discusión, la presidenta del bloque oficialista, Valeria Amendolara, aseguró: “nuestro intendente se anima a tratar este problema, lo tiene en agenda. Y además, preside el consorcio regional, que también lo tiene agendado”.