Los 140 operadores del estacionamiento medido habrían obtenido un 36 por ciento de aumento salarial, que percibirían en forma escalonada a partir del mes de julio.

Natalia Martínez, integrante del Grupo Encuentro, dijo que la municipalidad aplicará el aumento en tres partes, a partir de un 12 por ciento mensual hasta llegar a la cifra acordada. En diálogo con ANB, señaló que ese fue el monto de incremento solicitado a la comuna días atrás, y al cual habrían accedido los funcionarios, siempre según los datos que ya fueron compartidos con todos los trabajadores del rubro y las organizaciones sociales comprometidas en el proyecto. El municipio aún no confirmó la noticia.

Martínez informó que actualmente los operadores que se desempeñan en la calle, por el servicio del estacionamiento perciben 2700 pesos, y añadió que cuando se concrete la totalidad de la suba acordada, el salario alcanzará los 3645.

La vocera del Grupo Encuentro, una de las cinco cooperativas que nuclea a los trabajadores del rubro, se mostró “conforme” con la suba, “más allá de que no haya sido en un pago”.

Por otra parte, la trabajadora sostuvo que se encuentran a la espera de las 45 camperas que la comuna debe proveerles a las personas que aún no cuentan con esta indumentaria sumamente importante para llevar adelante sus tareas, sobre todo durante el invierno.

En mayo, el estacionamiento medido aumentó el valor tras la aprobación de un proyecto de ordenanza presentado por el Ejecutivo. La hora pasó a costar de 3 a 5 pesos, 11 pesos las dos horas, y la tercera 18 pesos.

El horario de funcionamiento en las calles afectadas es de 8 a 20, de lunes a viernes, y los sábados de 8 a 13.

La recaudación por el servicio se destina en un 70 por ciento al pago de los operadores y el restante 30 para el Estado municipal, que son derivados a tareas tendientes a mejorar el sistema.

La municipalidad tiene previsto poner en marcha la convocatoria a empresas interesadas en proveer el parque tecnológico necesario para prestar el servicio sin el uso de tarjetas de carga manual.

Esta modalidad fue implementada en 2013 ante los recurrentes problemas de conectividad que imposibilitaban la utilización de las máquinas con las que contaban los operarios para cobrar.