Olivera pretende que remises paguen una TUVP diferenciada

El concejal Fabián Olivera pretende que los vehículos utilizados como remises y taxis que se encuentren habilitados y empadronados, abonen el 1% en concepto de Tasa de Utilización de la Vía Pública (TUVP), de acuerdo con el valor testigo de las publicaciones que efectúa la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA", tanto para automotores 0 kilómetros, como usados. Para el edil, este mecanismo contribuirá para que los usuarios del servicio no vean encarecida la prestación.

El objetivo del presidente del Bloque de Concejales del radicalismo está contenido en un proyecto de ordenanza individualizado como expediente O/10.

Fundamentó su presentación al tener en cuenta que se ha generado una controversia en torno a la posibilidad de un pedido de los propietarios de remises y taxis para la aplicación de un nuevo cuadro tarifario, es de fundamental importancia que se busquen alternativas con el fin de poder atender el pedido.

"La situación planteada tiene como argumento el continuo aumento del combustible, de los insumos, del costo de vida como consecuencia de la inflación que hace imposible el mantenimiento y buen funcionamiento de los vehículos", dijo Olivera.

"La bajada de bandera es de $3,50 y $1,20 por cada kilómetro recorrido, contando con un carnet diferenciado categoría D-1 de $11,50 renovables cada 3 años destinado a los conductores del servicio de transporte de pasajeros remises y taxis, según lo establece la ordenanza 5682/09", recordó.

"La Revisión técnica obligatoria (RTO) se abona $150 y deben realizar una vez al año los vehículos de dos y tres años de antigüedad. A partir de los cuatro años de antigüedad del vehículo se debe realizar un segundo RTO al año con un costo de $ 150, que sería $ 300 al año", agregó.

"Además deben abonar en concepto de TUVP el 2% del valor testigo del automotor de acuerdo con el inciso c) de la ordenanza 4052/98. Se debe mencionar que se encuentran habilitados y empadronados 400 móviles, sin embargo los primeros días del mes, feriados, sábados y domingos se estima que circulan aproximadamente 700 para la prestación del servicio de traslado", prosiguió.

"Debemos buscar una solución para que los móviles puedan seguir prestando servicio porque si se aumenta la bajada de bandera o el costo por kilómetro, los usurarios dejaran de utilizarlos, por ser onerosos y se tendría una merma en una importante fuente de trabajo y entre todos debemos contribuir para que ello no ocurra", reflexionó al avalar su propia postura.

"Seria oportuno que se discuta y por tratarse de vehículos de utilización pública se aplique una tarifa diferenciada del 1% en concepto de TUVP a los remises y taxis que se encuentren empadronados, y de esta forma contribuir en alguna medida a aliviar los gastos que deben afrontar los titulares de los móviles", concluyó el edil.

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