La Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos confirmó, a través del arquitecto José Salauati, titular de la dependencia comunal, que están por ejecutarse distintos trabajos programados para este semestre del ejercicio. “Hay dos cuestiones principales para informar; por un lado el proceso de reparación de pasos a nivel seguirán adelante en la zona de las calles Río de Janeiro y Paso aunque también cabe señalar que mantendremos el proyecto para iniciar la última etapa del bike park”, explicó el funcionario.

Las mejoras

“Esto forma parte de un programa de reparación de los cruces ferroviarios que empezó durante el ejercicio anterior con dos cruces importantes, uno en Paso y vías del Nuevo Central Argentino, y el restante en el mismo trayecto ferroviario pero en intersección de Río de Janeiro.

“Ahora seguimos con estos teniendo en cuenta que se empezó meses atrás en la zona de Sarmiento y avenida Ameghino. En el Municipio tenemos programado continuar con Siria, que representa una demanda de los vecinos, y también en Pasteur ya que parte de estas acciones se fueron incorporando en el Presupuesto 2011.

“El plan de trabajos incluye desmontar el material asfáltico del lugar, ir hasta las bases, recomponerlas, realizar nuevamente una carpeta asfáltica y mejorar las condiciones para transitar. Además habrá badenes muy poco marcados para que no interfieran con el tránsito pero nos permitirán mejorar el escurrimiento del agua ya que se construirán en el interior del paso ferroviario”.

Cabe señalar que la salida del agua representa uno de los mayores problemas para estos lugares. De la misma forma confirmó que también “se van a recomponer las veredas del cruce”.

Bike park

Además de los cruces, seguirán los trabajos en el bike park que se plantearon en dos etapas: “La primera, que se licitó bajo la modalidad de concurso de precios privado, tuvo un plazo para su construcción de 120 días y al Municipio estas tareas le costó una inversión de alrededor de 186 mil pesos.

“Un bike park es una zona de terreno ondulado, en el cual se habilitan una serie de desniveles, rampas, saltos y pendientes laterales para que bicicletas y patinetas realicen sus destrezas. El objetivo es seguir un recorrido, con un rodado adecuado, en el mínimo tiempo posible o bien de la manera más espectacular, recreándose en todos los saltos y las piruetas. Este tipo de acrobacias ciclísticas conforman una disciplina olímpica dentro del grupo de deportes extremos que se presentan bajo la denominación de ‘BMX’, indicó el funcionario.

Las localizaciones de los bike park pueden ser muy variadas ya que en distintas ciudades se arman en medio de bosques frondosos o en terrenos específicamente preparados para ello. En nuestra ciudad, el Parque Municipal “General San Martín”, es el destino para todos los deportistas de bicicletas y patinetas.

La obra

“El inconveniente que se planteaba era la inadecuada utilización de los espacios públicos y la víctima de esto era todo el equipamiento urbano como escaleras, bancos, fuentes, que son convertidos literalmente para la práctica del deporte en bicicleta BMX y skater.

“Fue necesario desarrollar una exhaustiva investigación para llegar al proyecto ya que esta variedad que presentan los bike park en las distintas ciudades del mundo debía ser adaptada a las condiciones de Pergamino. Este proceso contó con la activa participación de un grupo importante de chicos y de la arquitecta Paganini en representación del Ejecutivo municipal. Finalmente, y después del análisis, se eligió el Parque para su localización dado su carácter recreativo y deportivo.

“Se optó por la antigua pileta, hoy en desuso, que debido a su profundidad, resulta adecuada para la construcción de la pista. En este sector elegido, denominado ‘De uso recreativo para adolescentes’, se construyeron las rampas, los terraplenes y un espacio en forma de tazón que sirve específicamente para acrobacias en patineta. La iluminación constará de seis bocas de luz embutida en los tabiques y los pisos, de cemento alisado, pero además contarán con espacios circulares coloreados que le otorgan un fresco toque de juvenil”, indicó semanas atrás el funcionario.

En otra zona

Ante la consulta sobre lo que se hará en otras zonas, el funcionario señaló que “está asignado y aprobado por el Concejo Deliberante, dentro del Presupuesto de obras para 2011, la realización de una etapa del empedrado de calle España, similar a lo que se hizo en Sarmiento. Esta arteria está dividida en dos partes y separada por un cantero, con lo cual podríamos hacer una cuadra de ambos lados o una de un solo sector”, dijo Salauati.