“Se hará de la remodelación integral de todas las vías del belgrano”, señlaó el gobernador Capitanich que junto a una docena más de gobernadores asistió al acto realizado en la Casa Rosada. Con una inversión cercana a los 1.200 millones de pesos, se proyecta un programa nacional de recuperación de redes ferroviarias con el objetivo de incrementar la capacidad logística en los puertos estratégicos de Barranqueras y Rosario. En segundo lugar y a través del Banco Mundial, la Provincia financiará el Plan Maestro de Cloacas para el Gran Resistencia, licitación que se concretará en mayo. Este plan estructural demandará una inversión cercana a los 450 millones de pesos. También el Banco Mundial financiará el desembolso de 240 millones de pesos para la pavimentación de la ruta 3, desde Pampa del Indio hasta Villa Río Bermejito. Este proyecto prevé la ejecución de las obras básicas completas y la pavimentación del tramo de 61 kilómetros que unen esas localidades. Además, con otro desembolso de 240 millones de pesos de la Corporación Andina de Fomento, será pavimentada la ruta 9 entre Las Garcitas y Tres Isletas, una obra fundamental para cerrar la trama vial en un importante sector productivo de la Provincia. Los recursos internacionales permitirán al Chaco el financiamiento del acueducto de agua cruda Puerto Lavalle-Juan José Castelli. Esta obra, que se ejecutará a través del Programa de Infraestructura Hídrica Norte Grande, tiene un presupuesto oficial de 296.686.707 pesos y tendrá una extensión de 62 kilómetros con toma de sobre el río Bermejo. Por último, el programa de inversiones portuarias será financiado también por la CAF. En ese marco se proyectan inversiones por un monto de 40 millones de dólares (160 millones de pesos). Tras la firma de los acuerdos, Capitanich remarcó que el sistema implica que el Estado provincial “no desembolse un sólo peso”. En este sentido, explicó que el Estado nacional toma el préstamo y traslada la inversión en el territorio; por lo tanto no existe contrapartida ni endeudamiento del Estado provincial, sino que existe la recepción del financiamiento para la ejecución de las obras en las provincias.