El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, y que duplica la extensión de la primera etapa, habilitada pretender molestar a nadie, creo que por las características y el diseño del proyecto concepto suyo de que una vez que estén inauguradas las doctor Jorge Oscar Ibáñez, realizó recientemente una visita a las obras y reiteró un permitirá contar con un paseo sumamente atractivo nuevas instalaciones, Formosa tendrá la costanera más linda del nordeste.

"Con las disculpas pertinentes y sin pocos días más, concretamente para el 21 de setiembre, lo que, sin dudas que nuestra costanera será la mejor del nordeste argentino", manifestó.

"Además -añadió- esta decisión de habilitarla el 21 de setiembre tiene una connotación concreta: el Gobernador quiere rendirles un homenaje a la juventud y a los estudiantes en su día".

Dijo que serán poco más de 5.000 metros habilitados para la recreación y el esparcimiento y, sobre todo, un sitio ideal para contemplar el río Paraguay y la legendaria vuelta fermosa, que atrajo al fundador y que lo convenció acerca del lugar donde debía establecer la nueva capital del Gran Chaco en 1879.

Espacios verdes

Las obras consisten en la pavimentación del tramo de dos mil quinientos metros, desde la cabecera norte de la primera etapa de la costanera hasta el sitio donde funcionara el balneario de Banco Marina, así como su iluminación plena y la incorporación de espacios verdes y juegos infantiles que convertirán al sector en uno de los más atractivos para la recreación y el esparcimiento.

Entre los componentes atractivos figuran un anfiteatro para espectáculos, dos núcleos sanitarios, garitas para seguridad y dos mini-bares y confiterías, así como áreas para la realización de actividades gimnásticas.

Con la pavimentación de ese tramo, se crean las condiciones para afirmar la tercera vía de conexión con el sector norte de la ciudad habitado por unas 80.000 personas y al mismo tiempo contemplar los espejos de agua que se distribuyen en ese amplio espacio del Parque Riacho Formosa.

El diseño y ejecución del proyecto de esta parte de la costanera estuvo a cargo de los funcionarios, técnicos y profesionales de la UCAP, administrada por la ingeniera Stella Maris Manzur.

Nueva etapa

Esta etapa de la costanera consiste en la pavimentación de dos calzadas con concreto asfáltico, con cordones de hormigón y separadas por un cantero central de anchos variables.

Los técnicos de la UCAP revelaron que las calzadas son de 7 metros de ancho y doce centímetros de espesor y que se ejecutan sobre un estabilizado granulométrico de quince centímetros y un manto de suelo seleccionado de quince centímetros de espesor.

Asimismo, se construirán los correspondientes desagües pluviales consistentes en sumideros, conexiones y descargas.

Dichas obras viales se completarán con la iluminación total de esta parte de la costanera, con columnas tubulares de simple y doble pescante con artefactos de 400 W.

Se hizo mención especial a cuatro torres de iluminación que tendrán una altura de 22 metros y que se emplazarán en las cercanías del puente de hormigón que fuese construido sobre el riacho Formosa, con tres proyectores de 1.000 W de potencia cada uno.

Sobre el modo como se sostendrá este sistema de iluminación, los técnicos de la UCAP refirieron que estará a cargo de dos subestaciones transformadoras de 40 KVA cada una, que serán alimentadas por intermedio de una red subterránea de media tensión.