Al no haber adherido a la ley nacional, los autos particulares radicados en la provincia están exceptuados de esta normativa aunque circulen en provincias donde sí está en vigencia. Advertencias y datos a tener en cuenta.
En muchas rutas nacionales, y especialmente en las de la provincia de Buenos Aires que llevan a la Costa Atlántica, los controles camineros de la Policía se han incrementado como ocurre cada temporada de verano. Y como en Buenos Aires es obligatorio, algunos uniformados les exigen a los automovilistas que exhiban el certificado de la verificación técnica obligatoria del vehículo.
Teniendo en cuenta que en Mendoza no es obligatoria, las preguntas obligadas son: ¿tenemos los mendocinos la obligación de hacer la revisión en nuestro auto?. ¿Puede un oficial de policía de cualquier otra provincia exigirnos que lo tengamos y multarnos en caso de no?.
"A los autos particulares radicados en Mendoza no se les puede exigir el certificado de la revisión ni en la Costa ni en ninguna otra ruta nacional. Es simple, porque Mendoza no ha adherido a la Ley nacional y no es obligatorio que se haga acá, por lo que tampoco es exigible que la presenten a autos registrados en Mendoza", aclaró el director de Seguridad Vial de la Provincia, Erwin Cersósimo.
Además, indicó que en caso de que un uniformado labre un acta a un mendocino por no haber cumplido con la revisión, lleve la multa una vez que esté de vuelta en Mendoza a la sede de la dirección de Seguridad Vial.
"Yo mismo voy a hacer el reclamo a la Agencia nacional de Seguridad Vial en caso de que se le pongan multas a los mendocinos por no tener la verificación. Que quede claro: los mendocinos no tienen la obligación de hacerla y nadie puede exigírsela", reiteró el funcionario.
Independientemente de la no obligación de tenerla, advierten sobre posibles avivadas o intentos de buscar sobornos por parte de efectivos de otras provincias y algunos automovilistas se inclinan por someter al vehículo a la revisión "para evitar un mal momento y porque, de paso, es útil para el auto".
"Si el auto está radicado en Mendoza o en alguna otra provincia que no exija la revisión y que no haya adherido a la ley, el agente no puede exigirla. Si en la tarjeta verde figura que está anotado en Mendoza, no necesita presentarla. Pero si es un auto de otra provincia donde sí está vigente la ley y es obligatorio haber hecho la verificación, ahí si se puede secuestrar el vehículo si el conductor no lleva el certificado", aclararon desde el destacamento policial del Barrio San Eduardo (Mar del Plata), ubicado en el kilómetro 3 de la Ruta 11 y uno de los controles más importantes de la ruta interbalnearia.
No obligatorio
"Me he comunicado con la gente de la agencia de tránsito hoy mismo (por ayer) para aclarar ese tema y ellos me han confirmado que a los autos mendocinos no se le puede exigir que tengan la verificación. Sí es obligatoria y exigible a quienes sean de provincias que han adherido a la Ley nacional", destacó Cersósimo a Los Andes, quien indicó haberse alarmado tras tomar conocimiento de que a algunos mendocinos los habrían multado en rutas bonaerenses por la falta de ese certificado.
Claro que esto no quita que, ya sea por desconocimiento o movilizado por intenciones non sanctas, el uniformado insista en que deberá multar al conductor mendocino que no la lleve. "No se puede llamar a alguien a no pagar una multa, pero lo cierto es que no está bien puesta en ese caso. Entonces lo que se recomienda hacer, primero, es aclararle al policía que Mendoza no ha adherido y que no es obligatorio. Y si no lo entiende e insiste, el conductor debe recibir el acta y traerla a la Dirección de Seguridad Vial. Yo voy a hacer el reclamo por los mendocinos a quienes se sancione por esto", garantizó Cersósimo.
El trámite
Amén de que sea o no obligatoria, nunca está de más someter al auto a la verificación o revisión técnica. Es que puede ser la gotita que nos falta para colmar el alivio antes de emprender el viaje.
"Se trata de una revisión completa en todo lo que concierne a seguridad. Se revisa el tren delantero, el trasero, los gases, las luces, los accesorios, todo", destacó Silvia, desde Tecnitrans, uno de los talleres habilitados para llevar adelante el proceso.
Lo fundamental para poder completar el trámite es llevar la tarjeta verde, la de gas (si es un vehículo con GNC) y "principalmente mucho tiempo y mucha paciencia". No se hace con turno, sino que los vehículos se revisan según el orden de llegada y, una vez que están en la fosa, el control no dura más de 25 minutos.
"Para los autos particulares, el valor es de 250 pesos y tiene una validez de dos años -si es un auto con menos de siete años de antigüedad- o de uno -en el caso de los más antiguos. Para los micros, el costo asciende a 550 o 600 pesos con una validez de seis meses, mientras que las camionetas oscilan entre los 420 y los 500 pesos (dependiendo si es particular o de carga)", agregó la administrativa del lugar.
Por su parte, Juan Manuel Lobato (del taller Mobim, otro de los habilitados) indicó que para poder pasar el control es clave que los autos no tengan los vidrios polarizados. "Está prohibido por ley", destacó y agregó que hay más movimiento desde hace algunos días. "En esta época del año siempre hay mayor afluencia, más que en otros meses", indicó Lobato.
Vale aclarar que la verificación es obligatoria en todo el país para los transporte de carga y de traslado de pasajeros.
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