El Gobierno de Mendoza ha puesto en vigencia una ley por la que todas las playas de estacionamiento deberán comenzar a emitir comprobantes, manuales o electrónicos, con los datos de cada vehículo que ingresa. La medida abarca a todas las playas, tanto a las pagas que se usan para guardar el vehículo por horas como a las de los supermercados, hipermercados, mayoristas y centros comerciales.

De esta manera el Gobierno intenta avanzar en el control sobre las playas de estacionamiento dando cumplimiento así a la ley 7.492, que se puso en vigencia en 2006 que hasta ahora no se cumplía.

Lo que se busca con la norma es, afirman, mejorar la seguridad sobre el movimiento en las playas y tener un sistema de recopilación de datos de quiénes ingresan y egresan.

La norma entrará en vigencia en forma paulatina. En una primera etapa la Dirección de Industria y Comercio se está ocupando de que los supermercados, hipermercados, mayoristas y shoppings le den cumplimiento. En total los grandes centros comerciales tienen alrededor de 200 playas que deberán tener listo el nuevo sistema de control vehicular para abril.

A partir de ese momento el Gobierno comenzará a hacer aplicar la ley en el resto de las playas de estacionamiento. El objetivo es que la totalidad tenga un sistema de control que permita identificar el horario de ingreso, el dominio del vehículo, el nombre del conductor y la hora de egreso. Así lo detalló el director de Industria y Comercio, Facundo Esnal.

Cómo se hará

El sistema elegido para hacer el control dependerá de cada empresa. Es decir puede ser manual, destinando a una persona que anote los datos requeridos en una planilla auto por auto, o puede ser totalmente digitalizado, con la instalación de una barrera electrónica y una cámara que tome la imagen de cada auto y su conductor.

Todo dependerá de los costos que cada emprendimiento comercial decida asumir.

Por ejemplo, hay supermercados que tienen una gran cantidad de sucursales y podrán optar por un sistema mixto. Es decir, en las sucursales que tienen playas chicas, con poca circulación de autos, tal vez les conviene colocar un guardia para que haga el control manual de cada auto que entra y sale, mientras que en las sucursales con playas grandes, donde hay gran circulación de autos, tal vez deban optar por un sistema electrónico para no provocar demoras en el ingreso de los clientes, explicó el funcionario.

La motivación de la legislación

La normativa busca mejorar los niveles de seguridad sobre la circulación de vehículos que se produce en torno a las playas. Por ejemplo determinar la hora en la que ingresó y salió un auto de la playa puede servir como prueba en el robo de un auto, por ejemplo si se produce dentro de la playa. O también permite esclarecer cualquier hecho delictivo que se cometa con un auto. En definitiva es una herramienta que permite arrojar pruebas que pueden ser muy útiles, apuntó el funcionario de Industria y Comercio.

“Hemos tenido muy buena respuesta por parte de las empresas. Hace meses que venimos trabajando en un plan de reconversión que se está haciendo en forma paulatina. Hemos citado a los empresarios a varias reuniones para explicarles cómo hacer los cambios. Logramos muy buena respuesta por parte de ellos y entienden que también es una medida que los beneficia”, dijo.