Con una inversión aproximada de 300.000 dólares ($1.200.000) será reconstruido el actualpuente internacional que vincula la Argentina con Bolivia, en la frontera Salvador Mazza-Yacuiba.
Los integrantes del grupo de trabajo visitaron el actual puente y el lugar donde se emplazará el nuevo; recibieron el informe técnico sobre las refacciones y mantenimiento que requiere el existente.
La delegación argentina expresó que la obra tiene un costo aproximado a los 300.000 dólares y también quedó claro que el tránsito por el puente no se interrumpirá durante las obras. Con relación al nuevo puente, ambas delegaciones coincidieron en tener liberada la traza, de modo de evitar nuevas ocupaciones en la zona recogiendo toda la información fehaciente respecto de los propietarios de las tierras donde será emplazado el mismo.
El embajador argentino en Bolivia, Horacio Macedo, encabezó la delegación nacional. También participaron autoridades consulares de Argentina y Bolivia; funcionarios de Cancillería, Vialidad Nacional; Secretaría de Obras Públicas y Relaciones Internacionales del Gobierno de Salta, entre otros. Asistieron a la reunión representantes de las fuerzas vivas de ambos lados de la frontera
Exclusivo para carga
La obra permitirá que el transporte de carga internacional entre Bolivia y Argentina, utilice el puente de forma exclusiva dejando al actual puente Internacional para uso de vehículos livianos y actividades de turismo.
De esa forma se descartan los temores surgidos en pasados días, en sentido de que la construcción del puente, cuyos recursos son netamente argentinos, se trasladaría a Santa Victoria del Este limítrofe entre los países de Paraguay y Bolivia.
Había versiones de que el transporte internacional sería desviado para conectarse directamente con el municipio de Villamontes, desplazando a Yacuiba como lugar transito de dichos trasnsportes.
Por su parte autoridades de Pocitos recordaron que había un compromiso firmado entre las cancillerías de ambos países para gestionar la construcción del puente YASMA y conectar ambas poblaciones.
El proyecto se firmó hace un par de años luego de una movilización que permitió cambiar el proyecto original.
Características de la Obra
Las características de las obras del nuevo cruce son las siguientes: longitud total de los accesos viales: 9,7 Km. (5,5 Km. en territorio argentino y 4,2 Km. en territorio boliviano). Puente Internacional: 30 m. de longitud, 2 carriles. Movimiento de Tierra: Terraplén: 228.536 m3 y Desmonte: 293.741 m3. Centro de Frontera: 24,8 has. de terreno.
Consiste en Edificios para la realización de las tareas de control, para los dos países. Se ha previsto, además, la construcción de tres islas de estacionamiento, con comodidades para 100 camiones, para vehículos que transportan cargas de tipo generales y una isla para estacionamiento de vehículos que transporten cargas peligrosas, en el área de cada país, con capacidad para 20 vehículos.
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