SAENZ PEÑA (Agencia) - La primera semana del nuevo año encontró a los transportistas bloqueando el acceso a la planta del dador de carga ubicado sobre la avenida Juan Manuel de Rosas, en la zona sur de la ciudad de Sáenz Peña. La acción de los fleteros de la producción primaria dio continuidad a la metodología de lucha implementada a fines del 2012, “para hacer respetar la tarifa que rige para la campaña de girasol”. Hace unos días atrás las manifestaciones se concretaron en empresas de General Pinedo, Charata y Avia Terai; luego del receso festivo el reclamo fue ante una reconocida empresa de Sáenz Peña, permaneciendo atentos los transportistas a las irregularidades que surgieran en otros puntos de acopio de la provincia.

“En las primeras jornadas del 2013 continúan los problemas por la falta de cumplimiento del cuadro de valores estipulados para el traslado del girasol, lo que nos obligó esta semana a bloquear el acceso de camiones extraprovinciales que iban a cargar a menor precio en la empresa ubicada en la avenida 1 y calle 20 del Ensanche Sur”, refirió Said Tarabai, presidente de la Cooperativa de Transportistas de Carga de Sáenz Peña. El dirigente no estuvo sólo en el reclamo, ya que para el bloqueo se congregaron en los portones del acopio los transportistas de otros lugares de la provincia.

El impedimento de salida o ingreso de camiones al dador de carga, concretado por varias horas, concluyó después del diálogo entre los voceros de la protesta y el propietario de la empresa. La reunión resultó productiva, obteniendo los transportistas el compromiso de cumplimiento del cuadro tarifario vigente, que les fuera informado a los acopiadores a principios de diciembre pasado por la Subsecretaría de Transporte de la provincia.

Acuerdo de respeto a las tarifas

El conflicto en la planta de acopio, propiedad de empresarios saenzpeñenses, se había generado tras detectar los transportistas locales que camiones de otras provincias efectuarían el flete de girasol hasta los puertos de Rosario a un valor de doscientos cincuenta pesos la tonelada. Es válido recordar que la disposición 722 de la Subsecretaría de Transporte estipula que el precio, de los ochocientos kilómetros a los centros de comercialización, es de doscientos setenta y tres pesos “desde el tubo”.

“Tal como sucedió en otras localidades, también nos estuvieron acompañando a los camiones locales los transportistas de otros pueblos, que se llegaron hasta Sáenz Peña para protestar por el incumplimiento de lo que había sido acordado y que sí es respetado por otros dadores de carga”, mencionó Tarabai, en el relato de lo acontecido en la firma comercial del centro chaqueño.

La medida de fuerza provocó finalmente un encuentro entre el empresario responsable del acopio denunciado y los fleteros, llegándose a un acuerdo de cumplimiento de las tarifas. “El propietario se comprometió a pedir camiones a la cooperativa y respetar las tarifas vigentes, ahora nos queda confiar en que va a cumplir con lo estipulado”, acotaron los transportistas.

“El compromiso es que se respete la tarifa de doscientos setenta y tres pesos del tubo a Rosario y quedó claro que desde el campo al puerto santafesino se aplica la tarifa para kilómetro corrido”, detalló Said Tarabai. En este contexto, el dirigente destacó que “no solamente nosotros estamos controlando que se cumpla con el pago de los montos vigentes, sino que también las empresas acopiadoras que respetan las tarifas son agentes de control, porque de lo contrario tienen en el mismo sector competencia desleal”.