POSADAS. El perfil de la nueva avenida Uruguay se está definiendo en el marco del “Ordenamiento y Modernización” que se plantea para la ejecución del proyecto con fondos del Banco Mundial que superarían los 100 millones de pesos. Una de las cuestiones prioritarias que se tiene en cuenta y se debe mantener para obtener la inversión es la circulación del transporte urbano de pasajeros. El resultado de los talleres que fueron convocados por la Municipalidad llevó a empezar a definir un “modelo” de cómo quedaría el Proyecto Ejecutivo, que esperan lograr completar para fin de año, que contempla carriles exclusivos para ómnibus, estacionamiento y veredas más chicas.
Muchos comerciantes fueron principalmente los que manifestaron, a través de distintos medios, su preocupación y cuestionamiento por “perder el perfil comercial” al aplicar el proyecto, así como la falta de espacio para el estacionamiento y la “congestión” que estiman se generaría en el tránsito con carriles exclusivos para colectivos.
Fornerón, manifestó que se está avanzando en las líneas del proyecto definitivo a partir de los resultados del último taller realizado el 14 de noviembre. Aunque convocarán nuevamente a algunos sectores más puntuales, entre ellos a la Cámara de Comercio e Industria de Posadas, para tratar algunas cuestiones puntuales.
Antes de avanzar en algunos detalles de cómo se está delineando el Proyecto Ejecutivo de la avenida Uruguay, según publicó primera edición, Fornerón comentó que se plantean carriles centrales para los colectivos, porque de esta manera los comerciantes resultan menos perjudicados que si se eligiera la opción de que circularan pegados al cordón, ya que de un lado quedaría restringido en toda su extensión el estacionamiento para vehiculos particulares.
“Se apunta a ordenar y modernizar de línea municipal, a línea municipal: las veredas, el tránsito en la calzada y a partir de ahí surge el orden en cuanto a los distintos sistemas de transporte y es clave el transporte público y la priorización que se le otorga mediante la construcción de carriles exclusivos”, comentó Fornerón.
Además señaló que con la ejecución del proyecto se va a renovar toda la infraestructura como agua, cloacas, electricidad que pasará por vía subterránea, con lo cual se mejorará también la imagen y disminuirá la contaminación visual de la arteria.
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