En declaraciones a FM Ciudad 99.1, el ex edil dijo que “Mar del Plata puede ser un puerto de cruceros en tanto y en cuanto se hagan las obras que se tienen que hacer”, al tiempo que remarcó que “todavía no se han iniciado las obras en la Escollera Norte, las cuales deberían haber sido una prioridad”.

En ese marco, dijo desconocer los motivos por los cuales no se avanzó en el proyecto pero subrayó que “aquella fecha que había puesto el Intendente para habilitar la Escollera Norte pasó sobradamente y no se han visto las obras necesarias”.

Además, Alonso consideró que la inversión en infraestructura “no debe salir únicamente del Estado”, sino de “un mix de inversiones del Estado y del sector privado”. Tampoco entendió “conveniente” que en torno a la futura terminal se lleve a cabo una actividad comercial “ajena al ingreso de cruceros”.

“Hay que ser muy cuidadoso porque ninguna empresa del mundo va a arriesgar un buque que vale millones de dólares para ingresar a un lugar donde no tenga seguridades”, fundamentó.

En ese orden, manifestó que si bien “es muy bueno hacer gestiones en función de traer cruceros a la ciudad, eso hay que compatibilizarlo con las obras necesarias” porque a “hay que darles garantías a las empresas que planifican con mucho tiempo toda su estrategia comercial en función a un turismo de importantes recursos".