“Se tocaron varios temas, quizás el más importante fue el de los accesos a la ciudad de los camiones que circularán a partir de la puesta en marcha del puerto, un tema que nosotros habíamos planteado hace tiempo porque es una preocupación de todos los vecinos”, inició el edil.

“Venía retrasada la obra, hoy vemos que se están realizando algunas y esperamos que concluyan pronto”, comentó.

“Algo que nos llamó la atención, porque lo que vamos a consultar con técnicos, es que en la avenida 60 se está haciendo una reconstrucción de la zona del lado que va de Berisso a La Plata pero no está prevista la reconstrucción del otro lado y nos afirmaron que quedará así”, objetó.

Y señaló: “queremos asesorarnos si eso es correcto porque no solo saldrán camiones hacia La Plata sino que también entrarán a Berisso”.

Asimismo, sumó que “otro de los temas que nos preocupaba y se planteó en la reunión fue el avance del puerto hacia la zona del polígono industrial, el presidente del Consorcio nos confirmó que tienen la intención de avanzar sobre el lugar con motivos portuarios”.

“Se le manifestó la preocupación por el futuro de las empresas que hoy en día están instaladas y cuál es la estrategia para reinstalarlas, por lo que se habló de indemnizar a los empresarios, sin más detalles”; agregó.

E indicó: “además, pregunté por el histórico edificio del frigorífico Swift y me respondieron que consideran que es un edificio que se puede llegar a mantener”.

“La otra zona más antigua tendría que ser demolida, por lo tanto deberíamos involucrarnos todos para ver qué planteos se harán sobre ese espacio, especialmente donde hay un edificio tan vinculado a la historia de Berisso”; añadió.

Tras consultársele si la empresa llegó a algún acuerdo con Bomberos Voluntarios debido a que su funcionamiento significará más esfuerzo por parte de ellos, Nedela respondió: “personalmente planteé la situación de dos instituciones, tanto de Bomberos como del vecino más próximo al puerto que es el Hogar Social”.

Y amplió que “nos parece que hay que contactarse con la gente del Hogar para colaborar. De manera extraoficial sus integrantes me comentaron que sería importante levantar un paredón que divida las actividades en el club del movimiento de camiones”.

“Pero sabemos que no están en condiciones económicas de poder afrontar una construcción de ese tipo”, reflexionó el titular de la bancada radical en el cuerpo deliberativo.

Por otro lado, expuso que “Tecplata planteó que tiene una unidad especial dentro de sus actividades que debe tener de todas formas el apoyo logístico de Bomberos por lo que el puerto realiza una colaboración que ronda los $ 2.500 mensuales tanto para el cuerpo de Berisso como el de Ensenada y me parece que es un monto que se podría mejorar”.

Cuando se inquirió sobre el compromiso que tendrá el Puerto con la ciudad, el concejal radical notificó que “esa es otra cuestión que le planteé personalmente a uno de los responsables, el señor Roca, porque sería importante realizar convenios con las escuelas técnicas del distrito para la formación de los futuros empleados tanto para el puerto como para Tecplata”.

E informó: “con otras empresas de la región ocurre esto de la firma de convenios para la formación de los alumnos y muchas veces estas grandes empresas colaboran con la compra de maquinarias para hacer simulacros del trabajo que podrían realizar en el futuro”.

Por otra parte, se le preguntó de qué manera los berissenses podrán presentarse por un puesto de trabajo en el puerto, a lo que contestó: “eso tiene que ver con la interrelación que tenga la empresa con el municipio y cuáles son las previsiones que tiene el Ejecutivo al respecto”.

“Sin embargo, tenemos normativas para que las grandes empresas prioricen la mano de obra local. De los 500 ó 700 puestos de trabajo hay que ver cuáles son las capacidades que se requieren, habrá puestos que requieran una especialización muy fuerte y otros, una más tradicional”, finalizó Nedela.